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發布時間：2020-12-28 14:39
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高速公路波形護欄施工圖
波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定,車間訂尺生產。所有鋼構件均應進行熱浸鍍鋁處理，螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋁量為110g/m2，其余為120g/m2，熱浸鍍鋁所用的鋁應為GB/T1196規定的特一級、特二級、2)橋梁外側：設置S級F型混凝土護欄，由主體工程設計。
省道防護欄板供應高速公路波形護欄施工圖
波形梁鋼護欄由兩個波形梁、鋼護欄板和設置在兩個護欄之間的兩個護欄柱組成，兩個護欄柱夾在兩個波形鋼護欄板之間。波形護欄無單波，一般分為雙波護欄板和三波護欄板，雙波顧名思義就是2個波形的，3波是3個波形的，其中雙波常用于不是很危急的高速公路，農村公路等，而三波適用于很危急的高速公路，山村公路，險要路段等。正常運行的道路上，波形護欄孔的鋼柱使用的插頭可以方便地插進開口套中，起到隔離和保護作用，同時在圍欄外的路面上有呼應、均勻、美觀的包裝
波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種：
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。
3.3 技術要求
1) 波形梁板/三波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架、三波形梁墊板、過渡板等所
用基底金屬材質為碳素結構鋼，其力學性能及化學成分指標應不低于《碳素結構鋼》
(GB/T700)規定的Q235 牌號鋼的要求。
中央公路護欄等級高速公路波形護欄施工圖
有助于節省工程投資
取締不必要設置的路側護欄除了能在項目建設期節省工程投資外，還減少了日后護欄養護、維修的工作量，而且可將節約的這部分資金用于改善其他地點設置護欄的質量或養護、維修，具有較強的經濟性。
鄉村普通公路常用規格：4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況，合計每米80元。（實際價格根據市場價格為準）
波形護欄板構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
護欄板總長度4.32米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。 欄板的寬度506MM，厚度：4MM。
1噸護欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。
