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挖掘機故障產(chǎn)生的外部原因

①使用不當(dāng)使用人員沒有按照操作規(guī)程使用挖掘機。如挖掘機租賃到環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，再加上經(jīng)常低速運轉(zhuǎn)、沒有暖機就迅速增加負荷、機油壓力過低等都會加速機件的磨損；工作時間過長、負荷變化過大、長期超負荷運行等也會引起挖掘機零件的過早損壞。
②維護不良在維護挖掘機時，沒有嚴格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項工作，或者采取了錯誤的操作方法，造成人為故障等。在平時的維護保養(yǎng)中，要及時更換機油、定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進行機組的日常維護和一、二、三級保養(yǎng)。
③修理質(zhì)量不高在修理過程中，如果加工不當(dāng)，沒有達到修理技術(shù)要求，如各零件的配合間隙不當(dāng)、表面光潔程度不夠、裝配時清洗不干凈等都會使機組在使用過程中產(chǎn)生故障。

裝配過程中各零件之間的相互位置精度也很重要，若達不到要求，會引起附加應(yīng)力，產(chǎn)生偏磨等不良后果，加速機件的失效。
建立合理的維護保養(yǎng)制度，嚴格執(zhí)行柴油發(fā)電機組的技術(shù)保養(yǎng)和使用操作規(guī)程，是保證機組可靠工作和提高其使用壽命的重要條件。此外，需定期對使用維修人員進行培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。

如何處理水陸挖掘機的視線盲區(qū)？

水陸挖掘機的駕駛室是在左邊，中間被動臂擋住了視線，所以右側(cè)有很大一片的視線盲區(qū)，尤其是右側(cè)后方更是看不到。很多挖掘機事故都由于尾部右側(cè)在旋轉(zhuǎn)將人撞傷或去世!所以在不是十分寬闊的場地工作時，挖掘機盡量靠左，讓右側(cè)留出更多的空間。
后視鏡在挖掘機上是個十分脆弱的東西，經(jīng)常會在工作或是運輸中碰掉，很多駕駛員會覺得碰了就碰了吧，反正不重要，就沒有及時換上新的后視鏡。其實在挖掘機上后視鏡很重要尤其是右側(cè)的，事故的發(fā)生往往是由于安全意識不強。

利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。有一個很容易被大家忽視的危險的情況，就是挖掘機在下坡或是下拖車時，由于機身前傾，很多駕駛員會左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上，右手操作挖掘機行走。這時如果車門是打開的且沒有鎖住，車門因為會受到重力而飛快合上，通常都是很大的力道。手扶在門框上就會被夾。后果很嚴重。