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發布時間：2021-01-19 11:52
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安裝工人3月下旬正式復工，隨著每一段隧道貫通，陸續進場施工，目前已鋪開，密集型母線槽以區間托架、漏纜卡具、自動售檢票地槽安裝為主，為接下來專用通信系統的線纜敷設和設備安裝等進一步施工做準備。
陳凱表示，專用通信系統若不能按時完成，密集型母線槽將直接影響列車熱滑和其他系統調試，影響5號線正常開通。全體員工鉚足了勁，高標準、嚴要求保障5號線的工期和施工質量，要把疫情耽誤的時間搶回來。
目前，中國通號工程局在武漢有三條在建項目，分別為武漢地鐵5號線號線號線二期。自武漢逐步“解封”后，各個項目的重啟鍵也隨之按下，8號線二期正在進行車站橋架安裝、防火閥配管，密集型母線槽6號線二期以門禁管線預埋為主，保障地鐵建設進度不變。
密集型母線槽螺栓怎么連接
密集型母線槽系螺栓連接法，任何人都能輕而易舉地進行連接操縱。帶有插孔的母線可以通過分線箱引出電源支路。密集型母線槽根據泛博用戶的要求，并廣泛吸收了海內外同類產品的提高前輩技術研制而成的，它具有高強度的機械機能、保證的安全系數 、優良的散熱機能、載流量大等長處。是目前我線產品中更受歡迎的產品。 CFW-2A系列母線，品種齊全，用戶可在100A～6300A之間任意挑選您所需要的母線容量，該母線的線制采用三相三線、三相四線、三相五線等形式。扭緊接頭螺栓是母線連接的保證，630A以下母線力矩必需達到8Kg，800A以上力矩必需達到12Kg，緊固后的檢修要求用0.01mm塞尺檢查。
確定橋架的寬度：根據布放電纜條數、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規格,托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數。
(4)確定安裝方式：根據場所的設置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的,此外,根據橋架結構選擇相應的蓋板。
其整體耐火性能應滿足國家有關規范或標準的要求。在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。5.需要屏蔽電磁干擾的電纜線路．或有防護外部影n向如戶外日照。
3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴格執行選擇具有外屏蔽層的弱電系統的弱電電纜,避免相互間的干擾。
(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪 制橋架敷設軸側圖,則對材料統計將更。
（5）橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。
(6)電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。
(7)電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內橫斷面的填充率不應超過50%。
