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發布時間：2021-10-28 11:37
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減速器運轉中產生異響和振動的主要原因
(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。
(2)軸承間隙過大，一般表現為下放空載時響聲大，重載提升時響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動。
(4)減速器內掉人異物。
處理方法
(1)調整齒輪嚙合間隙至適當位置，若磨損嚴重，則應更換齒輪。
(2)對松弛的軸承進行修理或更換。
(3)注意緊固松動的螺釘。
(4)若有異物掉進減速器內，應立即停運，排除故障。
石油機械設備按功用分旋轉、提升、循環、動力與傳動、控制等系統.為了能讓大家更好地了解這方面，我們將會在接下來的內容中為大家逐一介紹下這五種系統，對這方面感興趣的朋友可以來了解一下.
旋轉系統
主要設備是裝在鉆臺井口上的轉盤，轉動時，通過方鉆桿帶動鉆柱和鉆頭旋轉鉆進.當采用井下動力鉆具帶動鉆頭旋轉時，轉盤用來承受反扭矩.
防噴器控制系統從平臺發送控制信號，信號通過電纜傳輸到水下電磁閥以操作其動作，從而打開相應的液壓控制閥，并將高壓動力液體引入蓄能器進入相應的防噴器封閉腔。幾秒鐘后將其關閉。控制系統可以在緊急情況下脫離外部防噴器組和井口，有效控制海底井口連接器，事故安全閥等，實現的水下防噴器組和地面設備。快速操作和控制。該系統主要由液壓動力單元和主控板組成。鉆臺控制板，遙控扳手，液壓線絞盤，絞車控制板。應急電池直流電源。活塞卡箍是易損件,對活塞卡箍進行檢查、拆裝或更換是的常見項目。控制箱。它由地面和水下儲能單元和幾個梭閥組成。
