榆次煤礦用定量裝車系統(tǒng)的用途和特點(diǎn) 太原鑫隆瑞衡器廠家

地磅秤的作b弊方式，原來(lái)是這樣！

我們首先了解稱重平臺(tái)的工作原理。當(dāng)貨物進(jìn)入稱重平臺(tái)時(shí)，稱重傳感器的彈性體在物體重力的作用下變形，附著在彈性體上的應(yīng)變電橋的阻抗失去平衡，輸出與重量值成比例的電信號(hào)，電信號(hào)通過(guò)傳感器內(nèi)部的放大器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理并輸出數(shù)字信號(hào)，各傳感器的數(shù)字信號(hào)通過(guò)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表，直接顯示重量等數(shù)據(jù)。這是地磅從傳感器到終端顯示器的傳輸和轉(zhuǎn)換過(guò)程，如果要作b弊，也是在這個(gè)過(guò)程中。

地磅常用的保養(yǎng)維護(hù)方法

故障檢查與排除

（一）查找故障位置：汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位。簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。步驟如下：將接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說(shuō)明故障在秤臺(tái)，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門(mén)檢驗(yàn)人員進(jìn)行。

（二）秤臺(tái)故障分析：

（1）首先檢查接線盒，有無(wú)水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)吹干，清潔內(nèi)部。

（2）查找接線有無(wú)短路。在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線的電阻，有無(wú)短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電纜，無(wú)故障則按以下步驟繼續(xù)查找。

（3）查找傳感器故障步驟如下：

*．在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查激勵(lì)電源正（E ）和激勵(lì)電源負(fù)（-）間電阻值，其阻值大約為/傳感器數(shù)。

**．逐次斷開(kāi)傳感器，用a的方法測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當(dāng)然，也可按下一步查找。

c．將1/5秤量的砝碼依次放在秤臺(tái)的各個(gè)承重點(diǎn)上，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承重點(diǎn)的示值不正確，則表明該處的傳感器有問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)行更換。

針對(duì)數(shù)字電子汽車衡偏載誤差的調(diào)試方法進(jìn)行了論述。

1 排查故障 在調(diào)試偏載之前先通過(guò)程序使儀表進(jìn)入 查看內(nèi)碼值狀態(tài)。為了方便起見(jiàn)可以在秤體對(duì) 應(yīng)的傳感器位置上站一個(gè)人看內(nèi)碼值有無(wú)明顯 變化，確定所站位置傳感器是否工作正常。通過(guò) 逐個(gè)排查各個(gè)傳感器確定秤體是否平整以及傳 感器位置分布情況，若內(nèi)碼值變化遲緩或不明 顯可視現(xiàn)場(chǎng)情況查看是否存在以下問(wèn)題：

1.1 傳感器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間工作產(chǎn)生形變或受環(huán)境影響腐蝕嚴(yán)重。

1.2 地基不實(shí)重車碾壓造成傳感器承載地基下沉。

1.3 秤體限位螺絲與頂板間距太小（距離為 4mm～6mm）。

1.4 秤體臺(tái)面嚴(yán)重腐蝕變形造成傳感器受力不均勻。

1.5 秤體與引坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物，秤體自由度不好 晃動(dòng)不靈活影響稱重。

1.6 用重車在秤體上分段來(lái)回碾壓，查看秤體是否因重載造成變形 刮靠、限位螺絲有無(wú)頂撞等。 如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。

軸重式動(dòng)態(tài)汽車衡 軸重式動(dòng)態(tài)汽車衡式常見(jiàn)的動(dòng)態(tài)計(jì)重衡器，軸重式動(dòng) 態(tài)汽車衡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由基面承載器和支撐承載器的四個(gè)應(yīng)變 式傳感器構(gòu)成。當(dāng)動(dòng)態(tài)車輛每個(gè)軸逐次的經(jīng)過(guò)承載器上時(shí)， 車輛的軸重轉(zhuǎn)變成對(duì)應(yīng)應(yīng)變傳感器的壓力，傳感器將壓力轉(zhuǎn) 變?yōu)殡娦盘?hào)進(jìn)行處理得到動(dòng)態(tài)車輛每個(gè)車軸的重量。光柵感 應(yīng)器將判別車輛進(jìn)入稱重區(qū)和脫離稱重區(qū)收尾工作，從而計(jì) 算出整車的總重量。其稱量的準(zhǔn)確性取決于路面的基建情況、 車輛的行駛速度、車輛的行駛方式和信號(hào)的處理能力水平。