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              廣東40座宇通客車價格常用解決方案「多圖」

              發布時間:2021-10-23 10:07  

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              日前,APEC第二十三次非正式會議在首都馬尼拉舉行。會議期間,27輛來自中國的宇通客車作為APEC峰會組織會用車,為來自世界各地的媒體記者團及大會志愿者提供接駁用車服務,成為本屆APEC會議期間一道靚麗的移動風景線。

              整裝待發的宇通客車


                提起這批班車,薩爾布納興奮地介紹道:“這是我們公司6個月前從中國進口的宇通客車,在這次APEC會議上啟用,全都是嶄新的!”創世紀公司從2006年開始大規模進口中國客車,目前有約250輛宇通客車。提起中國客車的質量,薩爾布納豎起大拇指:“這些客車外觀漂亮、性能優良、價格實惠,運營的客車基本都是中國產的!“目前我國的房車銷售量雖然還不高,但是銷售增長率卻比較可觀,未來市場前景廣闊。”


               宇通客車成為馬尼拉APEC峰會服務用車


                宇通客車駐的工作人員告訴記者,在進入市場之初,宇通就派出專業技術團隊對國內的實際路況及當地使用習慣進行深入調研,并據此進行了針對性的車型開發。比如針對熱帶海洋性氣候鹽分較大的特點,宇通客車車身和底盤均進行了嚴苛的陰極電泳,確保整車擁有良好的防腐性能。29萬輛的純電動客車市場累計產量中,10米級車型占比達到47。

                而此次,為了滿足APEC組委會的用車需求,宇通公司更是提前三個月完成APEC客車的生產及發運,同時與客戶一道提前規劃運營線路及運營編排、確保媒體團的乘坐體驗;此外,宇通客車為此次APEC峰會成立了專門的15人運營保障團隊、團隊成員分組分布在會場周邊、為運營提供各項保障及技術支持。在激烈的競爭中,宇通12米插電式氣電混合動力公交車憑借優越的性能脫穎而出。

                據悉,宇通客車自2006年進入市場、至今已有9年,宇通客車以'深入經營、穩扎穩打、客戶為先、精耕細作'的戰略經營市場,目前在菲保有量已超過1800輛、且保有量保持持續高速增長。目前已連續五年在進口中國客車品牌中保持、市場占有率持續提升,宇通車輛運營線路覆蓋呂宋島、米薩焉島、棉蘭老島大部分地區,為各地區乘客提供優質的運輸服務,車輛表現一直深受各運輸公司及乘客的好評,樹立起中國品牌中國制造的良好形象。2018年4月28日,宇通客車、香港摩天集團“萬臺房車戰略合作簽約儀式暨首批百臺房車下線交車儀式”在宇通公司舉行。


               12月3日,經過精心準備和策劃,宇通申報的“純電驅動客車系列化產品技術開發項目”成功列入國家新能源汽車技術創新工程支持項目。這是發布《節能與新能源汽車產業發展規劃》后國家首批啟動的項目,是公司迄今為止在新能源客車領域獲得的大的國家項目,也是河南省獲得國家新能源汽車技術創新工程支持的整車企業,對公司新能源客車發展具有里程碑式的意義。擴大新能源汽車等領域開放,并將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年。

                如今,節能與新能源汽車已成為國際汽車產業的發展方向,也是國家重點支持和發展的戰略性新興產業。作為客車行業的宇通,公司高瞻遠矚,布局新能源,如今碩果累累。


                早在1999年,宇通就自主研發了一款純電動客車,2005年研制完成了一款混合動力客車,2008年又完成了低地板混合動力客車開發并示范運行服務于北京奧運會。同時在新能源客車研發上,公司先后投入大量人力、物力、財力,堅持自主研發與創新路線,2009年組建新能源團隊,為新能源客車研發提供了有效的組織保證,引進國外先進的動力系統和動力電池系統等試驗臺架,用于新能源客車核心技術研發及試驗驗證,為新能源客車研發提供了資源保證。而言,有一個疑問是,宇通的自動駕駛客車于2015年就在鄭州鄭開大道全開放環境下完成實際路測,但此后兩年對于媒體間沒有再發布任何關于自動駕駛的消息,為什么會沉寂了這么久。


                正所謂“十年磨一劍,終到亮劍時”,宇通新能源客車的發展必將為宇通事業增添濃墨重彩的一筆。


              作為河南制造一張閃亮的名片,2018年俄羅斯世界杯開始前夕,300余輛宇通客車通過鄭州海關簽發的普惠制原產地證書,進口關稅由30%直降為零,順利進入俄羅斯市場。這是17日記者從鄭州海關獲得的消息。

                據統計,上半年,鄭州海關共為省內企業簽發原產地證書3.45萬份,涉及貨值149.76億元,為出口商品減免境外關稅約7.49億元,均創歷史新高,進一步拓寬了為河南企業“走出去”的大門。


                為助力宇通客車更好的駛向國際市場,鄭州海關在對出口企業實行信用分級管理的基礎上,對鄭州宇通客車股份有限公司實施原產地證書“信用簽證”管理,即原產地證書發送、審核一次實現,證書簽證、發放同步完成,企業可即時領取辦理完成的原產地證書;同時通過“雙隨機一公開”加強事中事后監管抽查、動態跟蹤和定期核銷等方式有效防范風險,打破了傳統的先審核后打印再簽證的辦理模式,真正實現了“一次不用,事情全辦好”,為企業節省了大量人力、物力和時間成本。作為技術、產品,最終走向市場的最后一個環節,每家的產品都會去進行路測,宇通也會有這樣的計劃。

                上半年,鄭州海關共為宇通公司簽發普惠制證書、中國-東盟、中國-智利和中國-秘魯等各類原產地證書277份,簽證金額5.92億元,為企業節約時間成本300余小時,原產地證書簽證周期也由原來的半個工作日縮短為30分鐘,大大的提高了企業的通關效率。中國人工智能學會國際部主任李蓓對于宇通自動駕駛技術,中國人工智能學會國際部主任李蓓評價很高,“宇通的自動駕駛客車,主要從人工智能角度去模擬駕駛員的行為,用人工智能、深度學習的方法,讓機器具有自我學習的能力。

                原產地證書在國際貿易中有“紙黃金”的美譽,進口國海關憑借出口國海關簽發的原產地證書給予關稅減免和其他優惠待遇。據了解,憑借原產地證書,俄羅斯海關為該批300余輛宇通客車減免進口關稅約1500萬元,大大減輕了企業的負擔。


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