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全新東風天龍旗艦GX牽引車依然延續了

全新東風天龍旗艦GX牽引車依然延續了此前東風天龍旗艦家族的設計風格，但是在細節上進行全新的設計，整體看來更加的精致且富有科技感。一體式的中網相較于現款的東風天龍旗艦KX牽引車有所改變，天龍旗艦KX為黑色的一體式封閉中網，而天龍旗艦GX則采用了與車身顏色相同的一體式封閉中網。車輛的頂部設計有“東風天龍GX”拉花，下方依然保留了東風天龍旗艦系列寬大的遮陽板，保證了駕駛員在烈日下也能擁有良好的視野。

東風天龍的座椅同樣給到我們驚喜,新款旗艦竟然采用只有豪華運動

東風天龍的座椅同樣給到我們驚喜，新款旗艦竟然采用只有豪華運動轎車才有的“翻毛皮”材質座椅，這樣的材質可以增加駕駛員與座椅的摩擦力，提升座椅的包裹感。此外，車輛的換擋裝置從擋把式升級為了旋鈕式，節省了大量空間。從圖片中我們還能發現其配備了電子手剎，整車科技感堪比轎車。東風天龍旗艦GX的內飾升級非常值得肯定，無論是配置還是細節都已經與轎車無異，特別是一鍵啟動以及“翻毛皮”的氣囊座椅，這些配置都將大幅度提升用戶體驗，可以說是行業中一項革命性的升級。

東風商用車還帶來了兩輛使用

東風商用車還帶來了兩輛使用東風天錦純電動環衛底盤的環衛車。據了解，環衛市場是東風商用車新能源車型保有量大的細分市場。在新能源環衛市場中，東風商用車產品市占率達到了40%，長期處于。如今，東風商用車已在業內全力奔跑了52年。這52年的技術底蘊為東風商用車帶來的，是可靠的產品品質和良好的用碑。相信，在新能源這條新賽道上，東風商用車也將繼續保持自己的行業優勢，為推進行業節能減排、助力國家低碳化建設貢獻力量。

中國重卡比拼的扛鼎之作_汽車頻道

東風商用車系列作為公路運輸的，經歷了長時間市場考驗和用戶使用，在各方面都有著十分不錯的口碑，受到了不少卡友追捧。作為商用車市場的重要組成部分的牽引車市場，也是東風商用車的集中發力點，推出了比如天龍旗艦KX、天龍KL、天龍VL等的產品品系車型。天龍旗艦KX車型是東風商用車主打的產品，代表著國內重卡領域的高科技及制造水平，是中國重卡比拼的扛鼎之作。作為東風大力推向市場的車型，天龍旗艦KX不管是外觀設計，還是內飾及駕駛感受，獲得了卡友們一致的好評。