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              發(fā)布時(shí)間:2021-04-30 05:51  

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              個(gè)性化、差異化需求由于高空作業(yè)車(chē)用途廣泛,涉及行業(yè)多,每個(gè)行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落,就導(dǎo)致近5000人,而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)基本絕跡,取而代之的是高空作業(yè)車(chē)。因此,未來(lái)城市建筑維護(hù)將大量使用高空作業(yè)車(chē)。雖然你看高空升降車(chē)租賃費(fèi)用高于腳手架,其實(shí)這中間隱藏的人本成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高空升降車(chē)的人工費(fèi)。發(fā)達(dá)國(guó)家的設(shè)備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車(chē)采購(gòu)的主力軍,約占總需求量的80%,而我國(guó)幾乎為零,用戶(hù)要用就必須購(gòu)買(mǎi)。隨著我國(guó)工程設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展,用戶(hù)不必投資購(gòu)買(mǎi)就可以租用到,必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置,因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)潛力行業(yè)。綜上分析,參照發(fā)達(dá)國(guó)家情況,我國(guó)高空作業(yè)車(chē)的現(xiàn)實(shí)需求量與需求潛力相比是非常微小的,在未來(lái)20-30年內(nèi)我國(guó)高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年,保有量將由2008年的1萬(wàn)臺(tái)左右至少增加到4萬(wàn)臺(tái)左右,并以10%-20%左右的年增長(zhǎng)率速度發(fā)展。







              車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)性能


              底盤(pán):

                      由發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等組成。宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響用高空作業(yè)車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)是一種先進(jìn)的登高作業(yè)方式,其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平密切相關(guān),據(jù)國(guó)外高空作業(yè)機(jī)械專(zhuān)業(yè)媒體雜志《AccessInternational》報(bào)道,統(tǒng)計(jì)情況見(jiàn)表1。考慮到工作可靠性、噪聲、排放等方面綜合要求,優(yōu)選康明斯B3.3~C60型工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸水冷、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶全程調(diào)速器,運(yùn)行平穩(wěn),具有熱、比油耗低、排放污染少等特點(diǎn)。由于臺(tái)車(chē)行駛速度低,綜合考慮作業(yè)安全性和經(jīng)濟(jì)性,車(chē)架采用剛性連接式,不設(shè)懸架機(jī)構(gòu),輪胎選用高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎。

              行走方式為液壓驅(qū)動(dòng),直接選用進(jìn)口馬達(dá)與減速機(jī)一體化的內(nèi)藏式行走減速機(jī),(剪刀車(chē))設(shè)有快慢速兩擋行駛速度,滿(mǎn)足車(chē)輛在不同環(huán)境下行駛要求。高空作業(yè)平臺(tái)的出現(xiàn)解決了高空施工人員的安全問(wèn)題,大大提高了高空作業(yè)的效率,節(jié)約成本,降低消耗。在坡道行駛時(shí)行走機(jī)構(gòu)具有自制動(dòng)功能,同時(shí)還設(shè)離合裝置,在出現(xiàn)故障時(shí)方便拖行。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)的連桿式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。








              曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)按照臂展方式可分為直臂和曲臂兩種,多用于船廠等高度要求較高的場(chǎng)所,此類(lèi)機(jī)器安全性較好,移動(dòng)方便,但是成本很高。發(fā)達(dá)國(guó)家的設(shè)備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車(chē)采購(gòu)的主力軍,約占總需求量的80%,而我國(guó)幾乎為零,用戶(hù)要用就必須購(gòu)買(mǎi)。牽引曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)(剪刀車(chē)):移動(dòng)方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車(chē)自身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備.




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              武漢福斯泰克科技有限公司長(zhǎng)期從事于高空作業(yè)方案的解決,為廣大用戶(hù)提供、低成本的高空作業(yè)設(shè)備為己任,不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品,同時(shí)不斷推出新系列產(chǎn)品,以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的不同需求。













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