停車場車牌識別系統方案誠信企業推薦,歐瑞達

　　車牌識別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車，車牌識別的優勢在于可以把卡和車對應起來，使管理 提高一個檔次，卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業管理的效益;同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發生。 升級后的攝像系統可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統的安全性。

　　汽車牌照自動識別技術是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。通過對圖像的采集和處理，完成車牌自動識別功 能，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別.其硬件基礎一般包括觸發設備(監測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖 像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。 某些牌照識別系統還具有通過視頻圖像判斷車輛駛入視野的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的牌照識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、牌照識別等幾部分 。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。牌照識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識 別，然后組成牌照號碼輸出。

簡單介紹一下該系統的實現過程：

一，固定車輛進入時，攝像機攝取圖像，系統自動識別車牌號碼，車牌顏色，自動判斷車輛類型等，同時記錄數據庫車輛的入場時間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛，如果是固定車輛系統自動放行，無需人工控制道閘的開關；臨時的車輛進入時，系統將計時，并將入場信息自動錄入數據庫，發出警報，需要人工干預方來放行；

二，在出口部分，車輛到達停車場出口識別區域，攝像機自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息，然后對車輛類型做出判斷。如果是內部車，就按照用戶設定或物管要求，系統直接抬閘放行或者確認后放行；如果是臨時車輛的話，就按車輛類型和停車時長收費標準等確定應收的停車費。

從整體看，停車場項目是大項目，因為停車場項目里還包含大量交通設施(隔離柱，道釘，引導標，廣角凸面鏡，減速帶，限位器，限高桿和各類交通指示牌等)；還包含一些粉刷工作(道路箭頭，車位線，路面虛線實線，路邊輪廓線)；地下停車場往往還給坡道安裝“坡道遮雨棚”、地下車庫的地面做耐磨環氧地坪；主要出入口一般需要配置崗亭(有不銹鋼的，有鋁合金的，有磚頭水泥的)；以上各類項目的總造價一般是停車場管理系統的3-6倍(停車場管理系統體現為安裝在出入口的道閘，讀卡控制器，攝像機，LED顯示屏，管理軟件等)。但是，近年來，我國大力發展汽車產業，尤其是對家庭擁有汽車的消費鼓勵政策，使得汽車保有量逐年不斷提高。在汽車保有量方面，中國汽車工業協會數據顯示，截至 2009 年底，我國汽車保有量達到7，619.31萬輛，增長17.81%，其中私人轎車保有量2，605 萬輛，增長33.80%。汽車銷量方面，2009 年全國汽車銷售量達1，364.48萬輛，增長46.15%，超越美國和日本。中國國內具備汽車消費能力的家庭已有接近6，000 萬家，并且仍在持續增長中，中國汽車市場在未來30 年內均將保持持續增長態勢。當然未來汽車擁有量已經無法來進行具體預測了，這樣的增長趨勢是快速的。由此看來，停車場系統的使用對于汽車的管理存在著很大的優勢，而在未來的發展也會隨著汽車量的增長不斷發展。