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天津國聯(lián)報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

借用報廢機動車造成事故的代價。

來劃分責任的。而無證又駕駛報廢機動車，駕駛?cè)嗣黠@的嚴重道路家庭安全法。如果是造成重大交通事故，構(gòu)成的，依法追究責任，并由機關(guān)交通管理部門吊銷機動車。駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，機關(guān)交通管理部門應(yīng)當予以收繳，強制報廢。

注銷車賣他人肇事后連帶賠

案例

審理后認為，阿宏因事故造成阿袁，構(gòu)成對其生命健康權(quán)的侵害，應(yīng)各自按事故責任承擔相應(yīng)的賠償責任。根據(jù)交管部門出具的事故責任認定書，阿宏對事故負全責，阿袁無責，且事故車輛沒有購買交強險和商業(yè)險，故阿袁家屬的損失應(yīng)由阿宏全部承擔。

經(jīng)認定，阿宏應(yīng)賠償阿袁法定繼承人的相關(guān)損失共計26萬余元。由于阿宏已經(jīng)支付2500元，因此阿宏實際還應(yīng)賠償25萬余元。

后面的法律責任問題是在，把利益轉(zhuǎn)交回正規(guī)報廢單位，給你五百元了事！通常收二手報廢汽車的商家會當著你面把發(fā)動機號碼，車架號碼打掉給你看完，讓你賣得放心。”

們幾乎一致認定，正規(guī)報廢單位給車主的報酬太低，才是汽車報廢問題的關(guān)鍵所在，解決不了這個問題，問題就必然存在，人們也會想方設(shè)法地淡化車輛安全隱患問題。而在很多人看來，所謂“正規(guī)報廢單位”的壟斷性地位，對利潤的追逐，則是問題的元兇。

典型案例

李*謀、李*楨與楊*乾機動車交通事故責任糾紛

無證駕駛報廢機動車借道通行，橫過道路上禁止人車通行的雙實線，嚴重違反道路交通安全法，承擔交通事故主要責任。當事車輛為繳納交強險的，應(yīng)由投保義務(wù)人在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分由交通事故雙方按責任比例承擔。

案情經(jīng)過：2015年1月19日，楊*乾駕駛粵WZ68**號二輪摩托車，由新興縣河頭圩往河頭鎮(zhèn)云灰村方向行駛，9時40分，行至新興縣S113線166KM＋390M（即新興縣河頭鎮(zhèn)云灰村路口路段），橫過S113線道路時，遇李*謀駕駛粵QVV6**號小型轎車，由陽春市往新興縣城方向行駛兩車相遇發(fā)生碰撞，造成楊*乾受傷，粵WZ68**號二輪摩托車、粵QVV6**號小型轎車損壞的交通事故。