您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-07-23 13:22  
【廣告】





當橋面的平曲線半徑不于或等于60m時, 橋面防水宜采用防水涂料。對防水等級為I級的橋梁,卷材防水層以上瀝青混凝土面層的厚度不應小于80㎜.城市橋梁工程橋面鋪裝防水系統應根據橋面鋪裝面層材料、防水等級及自然條件采取不同的構造形式。城市橋梁工程當基層混凝土強度應達到設計強度的 80% 以上時,方可進行防水層施工。基層混凝土表面粗糙度處理宜采用拋丸打磨.基層表面的浮灰應清除干凈,并不應有雜物 、油類物資、有機質等。城市橋梁橋面卷材防水層鋪設前應先做好節點、轉角 、排水口等部位的局部處理,然后在進行大面積鋪設。混凝土地面開槽開溝公司服務熱線。
高速鐵路路基工程施工,過渡段兩側及椎體填筑填料分層厚度應按試驗段確定的厚度控制,使用小型壓實機械時壓實厚度不宜超過15cm,使用重型壓實機械壓實時壓實厚度不宜超過30cm。高速鐵路路基有砟軌道路基工后沉降應符合下列規定:設計行車速度300km/h及以上路基工后沉降一般地段不應大于5cm,橋臺臺尾過渡段不應大于3cm,沉降速率不應大于2cm/年。鐵路橋梁鉆孔樁施工,鉆孔過程中應經常檢查孔位、孔徑和傾斜度,發現偏差時應進行糾偏。混凝土地面開槽開溝公司服務熱線。
鐵路橋梁鉆孔樁施工,鉆孔中發生坍孔但不嚴重時,可采用加大泥漿比重、加高水頭等措施后繼續鉆進;坍孔嚴重時,應回填重鉆。鐵路橋梁鉆孔樁施工,在有傾斜的巖層鉆進時,應采用小沖程低速鉆進,必要時應回填片石、卵石或混凝土沖平后再進行鉆進。鐵路橋梁鉆孔樁施工,鋼筋保護層宜使用混凝土輪型墊塊,墊塊強度等級應不低于樁身混凝土強度。混凝土輪型墊塊宜縱向間距不大于2m,環向不少于4個,呈梅花形布置。混凝土地面開槽開溝公司服務熱線。
進場的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應與設計相符;伸縮縫的長度由廠家人員到現場量測,根據實際長度進行加工,以消除設計與實際長度誤差,便于安裝;異形鋼材在運輸過程中要輕裝輕放,不能損毀或變形;在堆放時用枕木墊高,避免風吹雨淋。經送檢合格后方能使用;現場配合比及原材料、鋼筋等試驗結果滿足要求后方可使用。伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報請監理工程師進行檢查驗收,澆筑混凝土全過都要有監理旁站,看預埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側路面標高是否平順,模板是否牢固、嚴密,模板內是否潔凈,槽內是否干凈,為防止混凝土進入型鋼內側溝槽內,在異型鋼上面用膠布封好,當所有工序檢查合格后,再進行混凝土施工。混凝土地面開槽開溝公司服務熱線。