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發布時間:2020-10-27 10:26  
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解放輕卡在細分領域百尺竿頭更進一步
更讓人矚目的是,解放輕卡在細分領域百尺竿頭更進一步,不僅先后推出了長換油版、綠通版、快遞版、海鮮版、豐收版和寒區版等標簽化產品,還針對更多的運營場景開發出獨具特色的輕卡產品作為進軍利器。以經過八年磨一劍才推向市場的虎VR輕卡為例。該款產品繼承了解放輕卡為精良的造車基因,不但是聚焦國內外窄體駕駛室細分市場開發的扛鼎之作,更是時下輕卡亂象中難得一見的一股清流,實現了自重、動力、承載、智能等性能的優化升級,以自重輕、空間大、貨臺低、通過性好、售價實惠等綜合特點,深受城鄉日用物資配送、家裝建材運送、貨運出租等六類客戶群體的寵愛。

先進制造工廠背書,打造卓爾不凡的精工產品體系
先進制造工廠背書,打造卓爾不凡的精工產品體系。毋庸置喙,輕卡競爭,比到后還是制造實力的競爭。有鑒于此,任何一家企業均將擁有先進制造工廠納入核心市場戰略,并且以此作為“炫耀資本”與征伐必殺技。一汽解放輕卡擁有羨煞眾人且不斷進化的即墨智能工廠,當下青島基地日產能已達到950輛到1000輛。顯然,這為企業產能的輸出以及質量的保證,構筑了堅實無比的后臺保障,同時,也讓解放輕卡用戶吃了定心丸。

全新J6重卡到底是怎么生產出來的
經過十年的發展,在剛過去的6月份,解放又發布了新改款的J6車型。據解放相關負責人介紹,目前在位于長春的解放卡車廠生產的車型80%以上已經切換到了新J6重卡,那么,全新的J6重卡到底是怎么生產出來的,它都有哪些生產工序?7月14日,在解放J6上市十周年前夕,提加小編來到了解放卡車生產工廠,在這里,就為各位卡車老司機揭秘解放新J6的生產過程。
