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              發布時間:2020-12-15 10:38  

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              猴車安裝礦用索道(架空乘人裝置)主要用于礦井斜巷,平巷運送人員,其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動機帶動減速機上的摩擦輪作為驅動裝置,采用架空的無極循環的鋼絲繩作為牽引承載。猴車安裝鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進行張緊,沿途依托繩輪支撐,以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環運行從而實現運送人員的目的。猴車安裝


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              猴車安裝固定抱索器運行坡度不得超過28°,可摘掛抱索器運行坡度不得超過25°,運行速度應當滿足表6的規定。運行速度超過1.2m/s時,不得采用固定抱索器;運行速度超過1.4m/s時,應當設置調速裝置,并實現靜止狀態上下人員,嚴禁人員在非乘人站上下。猴車安裝管理要點:檢查固定抱索器、可摘掛抱索器允許坡度,運行速度是否滿足規定,運行速度超過1.4m/s時,是否設置調速裝置,是否實現靜止狀態上下人員,檢查是否在非乘人站上下。猴車安裝


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              猴車安裝架空乘人裝置檢查標準:基礎資料:1、懸掛操作規程、檢修維護制度、安全保護實驗制度、運行管理制度、設備技術特征表、斜巷技術特征表等管理牌板。猴車安裝2、各種記錄。3、托繩輪支架要編號掛牌管理。每天必須對整個裝置檢查1次,保護要靈敏可靠,急停拉線保護、越位保護,脫繩保護每天試驗一次。架空乘人裝置運行時,斜巷上部平車場禁止調車作業,斜巷上部平車場接近變坡點處的安全檔必須處于常閉狀態。猴車安裝


              猴車安裝架空乘人裝置是目前礦井下通用或必備的乘人運輸設備?,F有技術中目前架空乘人裝置分為兩種,一種是固定抱索器架空乘人裝置,另一種是可摘掛抱索器架空乘人裝置。當工人乘車的人數較少時,固定抱索器架空乘人裝置上的吊椅無法根據人數而減少,往往多個吊椅進行空轉,浪費資源。猴車安裝對于可摘掛抱索器架空乘人裝置,當工人下車時將吊椅摘下掛在吊椅掛梁上,上車時取下吊椅乘坐,人員集中乘坐時,吊椅傳遞或摘掛頻繁,易引起人員擁擠等隱患,增加了候車時間;且把鉤人員調度吊椅時摘掛吊椅工作量較大且在吊椅的頻繁摘掛過程中減少了抱索器軸承使用壽命。猴車安裝