武漢碼頭靠泊護舷板擇優推薦「振晨塑業」

碼頭靠泊護舷板是采用純新高分子量聚乙烯材料,經大型數控模壓設備制成。碼頭靠泊護舷板具有重量輕,耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕,抗紫外線,抗老化、摩擦系數低、防震、防噪音等眾多優良性能。

碼頭靠泊護舷板護舷貼面板性能：碼頭靠泊護舷板自船尾向船腫一定長度范圍內，在干舷甲板豎直范圍內的舷側外板采用20mm鋼板制護舷板，防止船體舷側外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。

下面來介紹一下碼頭靠泊護舷板的特點：

提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一個性能是它具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應用中都是十分寶貴的。碼頭靠泊護舷板耐沖擊性：UHMWPE的沖擊強度,在所有I程塑料中名列前茅,高質量碼頭靠泊護舷板,UHMWPE的沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。在目前所有塑料中，其耐磨性是的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。很低的磨擦系數。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

碼頭靠泊護舷板現在已經逐步得到了廣泛的應用，其超得到了廣大用戶的普遍認可，那么關于碼頭靠泊護舷板的主要流動性，大家具體了解多少呢，我們來詳細了解下：    

1、碼頭靠泊護舷板的與LCP共混，大大增加了流動性，可以用單螺桿擠出機加工；碼頭靠泊護舷板高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。LCP添加量越多，混合料的流動性也越好；    2、該板材與PE共混，PE的添加量在0.3以下，以確保共混料既有良好的加工性，又不會降低太多優異性能；     3、碼頭靠泊護舷板中加入0.1以下的聚乙烯蠟、硬脂酸鹽等助劑；    4、我們的產品中加入0.03-0.05的層狀硅酸鹽，熔體流動指數可以達到0.2~0.4g/10min；    5、UHMWPE中加入0.01的熱解硅石，可以作為聚乙烯的成核劑來增加流動性。