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高速公路橋梁拆除具體的施工步驟

    在保證高速公路上的車輛正常通行的情況下，才可以進行橋梁支架拆除工程項目施工。在拆除高速公路的兩條慢車道上的支架以及混凝土防撞墻和公路鋼桁梁時，根據原施工保通方案保證保證高速公路的正常通行。在拆除 高速公路中央分隔帶上的混凝土防撞墻及碗口式支架時，必須提前將 高速公路慢車道上的所有障礙物清理完成，然后用反光錐形筒及相應指示牌在距近施工點130m的范圍內將通行車輛讓至慢車道通行后才可以開始拆除支架及混凝土防撞墻。為了避免臨時性的交通事故，不論是拆除慢車道上的支架、混凝土，還是中央分隔帶上的支架、混凝土，都必須安排全天保通人員值班。

    高速公路拆除：速公路上拆除橋梁支架的工程實例來總結保證公路正常通行的情況下，來完成橋梁支架拆除項目。在進行支架拆除施工以前，必須做好優的拆除方案，以保證施工人員的安全和公路的使用。同時，根據公路的性質、使用的不同以及車流量的大小，來認真的安排好施工的時間，并加強各方面的綜合管理，嚴禁交通事故的發生，保障工程項目的正常施工。

淺談鉆孔有哪些注意事項

    鉆孔時的注意事項：鉆孔前，先把工件端面車平，否則會影響正確定心，必須找正尾座，使鉆頭軸線跟工件回轉軸線重合，以防孔徑擴大和鉆頭折斷。用較長的鉆頭鉆孔時，為了防治鉆頭跳動，可以在刀架上夾一銅棒或擋。

    鉆孔的切削速度一般指鉆頭主切削刃外緣處的線速度。用高速鋼鉆頭鉆鋼料時，切削速度一般為0.3～0.6m/min，鉆鑄鐵時應稍低些。根據切削速度計算公式可知，在相同的切削速度下，鉆頭直徑越小，轉速應越高。

    用擴孔刀具擴大工件孔徑使之達到技術要求的方法稱為擴孔，常用的擴孔刀具有麻花鉆和擴孔鉆。

鋼筋混凝土切割

    切割過程安全方便，且發出的噪音較小，對周圍環境的影響小。可以在對其他部分沒有擾動的情況下對物體進行分離，運行中需對繩鋸進行冷卻，一般采用水冷卻金剛石繩鋸，同時可以將切割產生的碎屑沖走，保持繩鋸與被切割物的直接接觸，對提升切割效率具有促進作用。繩鋸的運行方向可以根據每一個串珠的方向來識別，確定運行方向后，按照正確的流程進行操作以保證運行效率的穩定。

    繩鋸切割也是一種十分有效、適應范圍廣的鋼筋混凝土切割方式，可以進行任意方向的切割操作，也不受被切割物的體積大小和形狀的影響，操作自由靈活。而且能夠有效解決常規切割設備所無法避免的噪音、振動以及灰塵等問題，減輕對大氣環境的污染。