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              石河子旋轉門廠家信息推薦「銳澤」

              發布時間:2021-05-19 09:11  

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              上帽頭裝在六根立柱上,為運輸方便,大型兩翼旋轉門的帽頭分三等份,后現場組裝到一起,它是連接六根立柱的主體,靠輔助板用螺釘把帽頭與立柱鏈接起來。上帽頭的另一個作用是旋轉組件滾輪的導軌,兩個主動輪和四個輔助輪全部在這個導軌上旋轉,全部門的重量也壓在這個帽頭的導軌上。因此要求帽頭的導軌要平,而片帽頭間的接縫要小,無高度差。在帽頭滾圓時不能有變形。






              檢查防撞感應器、防夾傳感器和足部防撞感應器 ,看看它們的感應范圍和靈敏度有沒有問題。

              檢查軌道、走輪。清理灰塵查看磨損情況。

              檢查天花板、頂板等,清潔天花板、頂板及各部件對其內部進行保養。

              檢查照明設備,開關試試會亮不,如果不亮會進行照明設備更換。

              查看旋轉門的機械部分,看螺絲是否松動,有無異常聲響,運轉是否正常。如果缺油等會加注機油及潤滑油。










              雷達的故障

              一般的兩翼自動旋轉門配有4個旋轉門雷達,門外側兩個,門內側兩個。

              門外側雷達的常見故障是被雨水淋濕,造成燒壞。

              解決方法:做好防水。

              門內側雷達的故障:一般自動旋轉門使用方會在電動旋轉門內側安裝熱風幕,熱風幕離旋轉門雷達太近,會對雷達產生干擾,造成雷達自激,造成自動門在間斷運行模式不停。

              解決方法:需要與使用方協商解決。






              三翼旋轉門的驅動裝置可以采用多種方案,一般可采用如下幾種驅動方案:

              (1)減速電機直接驅動的方案。

              (2)監督電機與從動齒輪傳動機構驅動方案。

              (3)減速電機與從動皮帶傳動機構驅動方案。

              (4)減速電機與從動鏈輪傳動機構驅動方案。





              減速電機直接驅動方案的主要優點是結構簡單,簡化了從動傳動機構零件的加工安裝程序。但其主要問題是:在大型三/四翼旋轉門中由于其功率相對較大,旋轉門正常運轉較低,這種減速電機的速度比過大,減速電機重量較大、尺寸較大、價格升高,同時安裝使用不方便,一般不采用此方案。


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