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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 11:31  

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              乘龍T7的龍形圖案_汽車(chē)頻道

              側(cè)面來(lái)看乘龍T7,無(wú)疑是美的角度。由于引擎蓋讓整個(gè)車(chē)身的長(zhǎng)度增加,整體之下讓車(chē)輛看起來(lái)更加厚重。長(zhǎng)頭的造型設(shè)計(jì)降低了車(chē)輛的迎風(fēng)面積,整體的風(fēng)阻系數(shù)比平頭車(chē)降低了10%-15%,在高速巡航的狀態(tài)之下,能夠有更好的油耗表現(xiàn)。

              擾流板以及側(cè)裙是乘龍T7的標(biāo)準(zhǔn)配置,不止讓車(chē)輛外觀(guān)看起來(lái)更加的美觀(guān),小弧度的造型減低了車(chē)輛高速行駛過(guò)程當(dāng)中下部的風(fēng)阻。

              紅黑相間的龍形圖案躍然T7的駕駛室后部和頂部。龍,在中國(guó)有著七八千年的歷史,乘龍T7的龍形圖案,一方面暗喻祥瑞之意,一方面也和其“乘龍”品牌不謀而合。



              懸掛系統(tǒng)乘龍H7一樣采用了輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)

              懸掛系統(tǒng)乘龍H7一樣采用了輕量化車(chē)身設(shè)計(jì),前橋2片鋼板簧,驅(qū)動(dòng)橋4片鋼板簧,加上車(chē)身大量使用了減重材料,包括鋁合金油箱,鋁合金儲(chǔ)氣筒等,使得整車(chē)重量降到了8.1噸,這個(gè)重量在同競(jìng)品中屬較輕的了。

              前面說(shuō)到驅(qū)動(dòng)橋可選康邁車(chē)橋,而關(guān)于前橋選配,H7標(biāo)配康邁免維護(hù)車(chē)橋,維護(hù)里程可達(dá)50萬(wàn)公里以上。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)6萬(wàn)公里乃至整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)支持長(zhǎng)換油技術(shù),乘龍H7不論是整車(chē)硬件或軟件,都達(dá)到了市場(chǎng)平均水平。

              但市場(chǎng)平均水平在當(dāng)下高度同質(zhì)化的卡車(chē)市場(chǎng)中,并不能算是出眾,要想打破這種現(xiàn)象,硬件和軟件都要比同競(jìng)品高出一個(gè)等級(jí)才行。乘龍H7好像意識(shí)到了這一點(diǎn),在黃金動(dòng)力這個(gè)基礎(chǔ)上,全車(chē)零部件均采用國(guó)際供應(yīng)商品牌,比如剎車(chē)泵采用了威伯科。



              東風(fēng)柳汽“乘龍”品牌介紹

              東風(fēng)柳汽“乘龍”品牌從20世紀(jì)90年代創(chuàng)立以來(lái),憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,始終向市場(chǎng)源源不斷輸出高品質(zhì)商用車(chē)輛,并且受到越來(lái)越多用戶(hù)的青睞。柳汽乘龍目前共有8大產(chǎn)品品系,覆蓋牽引車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、工程車(chē)等車(chē)型,今天我們就為大家梳理一下,為日后的選購(gòu)提供幫助。

              歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的技術(shù)積累,至今乘龍品牌旗下的商用車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)完成了輕、中、重型全領(lǐng)域覆蓋。無(wú)論是牽引車(chē)、載貨車(chē)、工程車(chē)以及專(zhuān)用車(chē)輛等,你都能在柳汽乘龍采購(gòu)到,可以滿(mǎn)足不同市場(chǎng)和用戶(hù)的使用需求。