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?鋁、銅芯是常用的電纜導體，但不能直接連接，主要原因有：

    (1)銅、鋁芯導體直接連接時，其中金屬的接觸面在水分、二氧化碳和其他雜質的作用下極易形成電解液，從而形成以鋁為負極、銅為正極的原電池，使鋁電化腐蝕，造成銅、鋁芯連接處的接觸電阻增大。

    (2)由于銅、鋁的彈性模量和熱膨脹系數相差很大，在運行中經多次冷熱循環(通電與斷電)后，會使接觸點處產生較大的問隙而影響接觸，也增大了接觸電阻。

    (3)接觸電阻的增大，引起運行溫度升高，高溫下腐蝕氧化加劇，不好循環后使連接質量惡化，然后導致接觸點溫度過高、冒煙、燒毀等事故。

不同截面導體的連接

    采用鋁芯電纜后，問題是不同截面的銅、鋁芯導體的連接情況更為復雜。對于施工中同類型導體，可用去除或添加導體單絲的方法來解決問題，但是，首先去除或添加導體單絲使導體接管壓接時局部存在較大的應力，長期運行可能導致接觸電阻變大。

    其次去除或添加導體單絲，通常都形成尖角或銳邊，可能會損傷中間接頭，此時外部接頭處于張力運行狀態，進而造成機械損壞，同時尖角或銳邊也將引起接頭部位電場畸變，為事故埋下隱患。對于不同截面導體的連接只能采取不等內徑的特殊導體接管來完成，若是銅、鋁2種導體連接，只能采用銅鋁過渡連接管。電線電纜商品應用于不一樣的場合，因而功能需求是多方面的，非常廣泛的。

?電纜的類型

    電纜的類型可歸納為硬管型（如鋼管電纜）、軟管型（如油浸紙絕緣電纜、固體擠壓聚合電纜）及懸掛型（如架空電纜）三類。由于電纜鋼性的差異，對路徑有不同的要求。

道路結構與路徑

    電纜線路的路徑選擇常決定于道路的結構，如路面和路基的種類。此外城市中的各種地下管線較多，如水管、煤氣管、電話電纜等，要考慮彼此間的相互關系。

電力電纜的基本結構

    電力電纜里邊的是線芯（導體），線芯外面是相絕緣和填料，再外面是三相統包絕緣，統包絕緣外為鉛包，鉛包外層為防護層如鋼甲和聚乙烯護套。如YJQOZ220/1×800交聯電纜的結構由里到外依次為：導體、半導電包帶、導體屏蔽、絕緣、絕緣屏蔽、縱向阻水層、鉛套、瀝青、PVC帶、PVC護套和半導電涂層。同樣規格的工業電器電力電纜和控制電纜在生產時，電力電纜的絕緣和護套厚度比控制電纜厚。

電纜較小彎曲半徑允許值

　　電纜較小彎曲半徑與其直徑有關,彎曲半徑允許值以不小于電纜直徑的倍數來表示：三芯油浸絕緣電纜為15倍,單芯的為25倍；油浸紙絕緣鉛包電纜外經在40mm以上者為30倍,以下者為25倍；橡膠、塑料絕緣電纜為10倍

按電壓等級劃分，電纜有哪幾個等級

　　按國內外習慣的劃分，電纜分為低壓電纜、中壓電纜、高壓電纜和超高壓電纜，即電壓為35kV及以下為低壓電纜；35kV以上—69kV為中壓電纜；110—220kV為高壓電纜；大于220kV稱為超高壓電纜。

電纜屏蔽層及接地線的作用

　　屏蔽層分作內屏蔽和外屏蔽兩部分。它們都是為了使電纜導體與絕緣層、電纜絕緣層與內護層有良好的接觸，消除由于導體表面和內護層表面不光滑所引起的表面電場強度的增加，一般在導體的表面包有金屬化紙帶或半導體紙帶。

電纜加裝接地線，主要是為了保護在電纜發生絕緣擊穿故障或線芯中通過較大故障電流時，金屬護套的感應電壓可能使得絕緣擊穿，引起電弧，使金屬護套燒穿。

電纜線路正序阻抗測量過程中有什么要求？

    電纜導體的交流電阻和電纜三相同感抗的相量和稱為正序阻抗。

    電纜線路的正序阻抗一般可在電纜盤上直接測量，測量時一般使用較低的電壓，因此，需要用降低壓變壓器進行降低壓，降低壓器采用星形接線，容量一般為10kVA以上，有較廣的電壓調節范圍，測量時交流電源應比較穩定，以保證測量時電流達到規定的要求，實際電壓表的讀數值必須是電纜端的電壓，試驗電流較好接近電纜長期允許載流量，測讀各表計的數值時，合上電流后同時讀取三個表的數值。4、電纜維護套管無論是管材還是管件都具有一定柔性，能抵擋外界重壓和根底沉降所惹起的毀壞。