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發布時間:2020-12-31 18:15  
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故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯結,不得有泄漏現象。
故障原因:(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心,有扭曲摩擦:
排除方法:調整泵與電動機聯軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。

輪胎氣壓太高
輪胎氣壓太高或太低不僅危險,也會影響輪胎壽命。輪胎氣壓跟外界氣溫有關系,不同季節略有調整,夏季比冬季低5%-7%。
9.不查看柱塞行程余量
之所以要查看柱塞行程余量,是因為柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動一段才開端供油,使供油開端時刻推延。另外,當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片時,柱塞的方位上移,使柱塞行程余量減少。

檢查發現該機的油溫較高,但冷機操作時也同樣,該故障應與工作溫度無關。
又發現每次發動機停機時,泵處總有幾聲“咔咔”異響。
檢查前泵的變量活塞發現裝機狀態下,可用手前后推動變量活塞約 10mm ,而且感覺無阻力。正常情況下較難推動。拆前泵后可見前泵變量擺架與變量活塞銷的連接處被沖擊成橢圓孔,使泵的排量越來越小,鏟斗和右行走逐漸變慢。
如果是使用多年的挖掘機,速度逐漸變慢,這屬于正常磨損所致。主要因素整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄,這樣就一系列故障都表現出來了,由于泄漏造成內部能量消耗,產生大量熱能,使整個系統迅速升溫,液壓油及發動機機油粘度下降,使整個系統產生高溫,表現為涼車稍快越熱越慢,這就需要全機大修,對磨損超限的零部件進行修復更換。如果是新挖機突然變慢,這就要先簡后繁,從以下幾方面檢查:先查電路保險絲是否斷路或短路;先導壓力是否正常;伺服控制閥-伺服活塞是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性,后拆解液壓泵。