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              橇裝站報價常用解決方案 泰安金水龍

              發布時間:2021-09-26 01:18  

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              視頻作者:泰安市金水龍金屬容器有限公司






              橇裝加油裝置的安全性能如何?

                1、雙壁儲罐結構,內罐裝填有符合國家標準的阻隔防爆金屬材料,一旦遇到意外事故,如明火、靜電、雷擊等,不會發生炸破,可避免意外;同時還設置有自動報警控制系統,及時發現異常工況,進行應急處理。

                2、APT阻隔防爆橇裝加油裝置通過了中國特種設備檢測研究院檢測合格,檢測項目包括帶火加油;油罐口點火;油罐鉆孔和補焊;用0號柴油燃燒油罐一小時等試驗。



               


              APT橇裝加油裝置的保修期和使用壽命多長?

                    整機質保期為一年自雙方驗收合格之日算起,APT阻隔防爆儲罐和阻隔防爆材料可保用20年,主要配件保質期質保一年,終身保修。易損配件如:燈管、門鎖、閥門、墊片、皮帶等不在質保范圍內;其他主要配件參考配件說明書內容。

                    泰安市金水龍金屬容器有限公司位于風景秀麗的泰山東酈,周邊風景秀麗,環境優雅,西距旅游勝地泰山15公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,北距省城濟南國際機場80公里,周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發達。加油站減少靜電電荷產生的措施通常有:油罐卸油進油管應伸至罐內距罐底0。








              撬裝式加油站特色

                   1、高度集成集裝設計,方便運輸和移動

                   集成式撬裝加氣裝置的設計理念是高度集成,儲存、接卸、輸轉、加注工藝設備,低壓配電、電機調頻、PLC自控系統應全部集裝于一個或多個橇體上。便于整個裝置的轉移吊裝運輸,現場安裝簡單方便。

                   2、三方位加液卸車

                  為滿足客戶安裝地點的空間限制,本裝置泵池設計了三個方位卸車結構,在生產時可根據現場地形及客戶需求靈活設計卸車、加液方位,實現三方位卸車、加液。

                  3、控制面板設計獨特,控制柜電子指針儀表數據顯示準確

                  系統操控界面簡單、新穎,人機界面友好。對此,行政部門應當及時制定規范,加強檢查,引導成品油市場的新發展、新動向。控制柜上二次顯示儀表采用1:1模擬指針、數字表,外觀與傳統儀表相同,解決了低溫液、氣管路遠傳機械表顯示數據不準的難題。'傳統'、'典雅''現代'三種風格儀表面板可隨意切換,符合操作人員傳統觀察模式和人機工程設計要求。

                  4、系統具有遠傳監測控制功能,可實現全天候電子安全值班

                  系統可實現裝置整體運行工況和非運行期間主要設備的安全監測和控制,自動檢測、記錄設備運行情況和歷史報警參數等重要數據。我公司將遵循中國鋼制常壓容器制造標準焊接,生產品質優良、安全可靠、中國優惠、價格合理的金屬容器。在設備超出正常允許工況時,自動聲、光報警和語音提示。在危及設備正常運行并將發生設備損壞前,可聯鎖完成自動停機(泵)、關閥(儲罐進、出液閥)、開閥(儲罐超壓泄放閥)等動作,將系統終止在安全狀態。系統帶有遠傳控制終端;具備儲罐壓力、可燃氣體濃度報警等安全監測電子值班系統,便于晚上值班人員實施遠程監測。

                  5、產品配備Ipad實現遠程輔助監測

                  其功能包括日常養護、引導式維修和遠程維修支持。(2)裝置設有一、二次油氣回收,雙罐壁之間設置防滲漏探測裝置,同時在卸油泵等多處設有可燃氣體檢測和報警裝置,可隨時監測儲罐和輸油管道的泄漏情況,從而避免因儲罐泄漏導致的地下水資源和大氣污染。能接收現場運行狀態的各項數據,隨時隨地掌握設備運行情況,尤其在設備出現異常報警時,可頭一時間趕到現場處理緊急狀況。故障發生時,可通過聯網遠程指導現場操作人員進行故障排除與搶修,減少因故障停機帶來的經濟損失。可存儲并實時更新較新故障記錄及常見故障排除方法,防患于未然,一旦故障發生,能立即著手的搶修。





                1,為緩解城市道路擁擠,可在城市里離固定式加油站遠的停車場及類似空曠場地設置提供方燃料。

                2, 里固定加油站較遠或交通道路不便的偏遠地方。

                3, 設立于港口、碼頭為泊船或貨場運輸車輛加注燃料。

                4, 設立于私家停機坪為飛機加注燃料。

                5, 有加油需求而無條件建固定加油站的場地。

                6, 需要貿易結算的供油場所(須符合國家和當地相關部門的有關規定)。

                7, 利用多個橇裝聯合,組合“傳統固定式”大加油站。


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