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包膠滾筒

包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分滾筒的包膠能有效改善輸送系統的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損，防止輸送帶的打滑，使滾筒與皮帶同步運轉。

影響包膠滾筒的品質很多主要有以下幾點因素:

1、橡膠的品質;

2、采用的包膠技術，包膠技術有熱硫化包膠與冷硫化包膠，但是市場主流已經熱硫化工藝已經被冷硫化工藝替代;

3、施工工藝，包膠工人的技術程度也對包膠品質有一定的影響;

4、包膠公司的工程師對不同狀況的分析以及處理;

使用用戶在選擇廠商時一定慎重，距離與實踐允許，能去廠家考察了解一下， 與其工程師溝通一下，針對出現不同的問題做一個系統的交流，這樣可以更好的滿足您的需求，找到合適的供應商。

包膠滾筒是生產企業在生產作業中，進行物料輸送的傳遞動力中重要的配件，同時也是輸送運輸體系中的重要組成部分。

包膠滾筒是在滾筒包膠制作加工時，按照不同生產企業的物料生產需要，將滾筒的筒身進行鑄膠。包膠滾筒主要分為冷硫化和熱硫化方式，也就是通常所說的冷粘包膠和熱粘包膠。熱粘包膠是將滾筒周圍，均勻的包裹一層完整的膠料，并且熱粘包膠鑄膠的制作的滾筒，在生產作業時的使用效果比較好。

但是熱粘包膠的制作加工成本很高，在生產作業現場，滾筒膠面出現磨損后，輸送機螺栓露出來，將會頂壞膠帶，并且膠面難以立即修補上去。熱粘包膠的制作工藝方法比較復雜，不但維修的時間長，而且生產作業勞動的強度和難度都很大，對生產作業人員的要求也很高，因此難以滿足生產企業大批量生產的需要。

冷硫化鑄膠是在傳動滾筒的上下皮帶之間露出部分，用常溫固化型強力粘合劑將選定的膠料，依次均勻的粘貼在滾筒表面上，從而增大皮帶與滾筒之間的摩擦力。采用冷硫化鑄膠制作方法的滾筒，省去了拆卸滾筒及皮帶的繁重的工作，而且制作工藝簡單，在生產作業生產時省工省力，不但制作加工的成本比較低，而且在生產作業中使用的效果也比較好。冷粘包膠在生產作業時，如果出現滾筒膠面出現出現破損或者是磨損，可以對滾筒進行現場修補。目前冷粘包膠工藝被廣泛應用，因此選擇采用冷粘包膠工藝的滾筒，是現今廠礦企業在生產作業進行物料輸送生產時，所選用普遍的配件之一。

關于滾筒的皮帶的選擇方式

我們大家知道整個滾筒的結構包括一個重要的配件，那就是皮帶，皮帶的選擇正確與否對于滾筒的正常使用發揮著重要的作用，但是很多客戶反饋不知道該如何選擇皮帶，下面我們就來分析一下關于滾筒的皮帶的選擇方式來方便客戶來了解皮帶選購的相關內容。

1.皮帶的型號要與滾筒的需求型號相一致，如果型號不一樣，那么就要看皮帶安裝上以后是否存在打滑或者是在負載情況下能否正常使用。

2.皮帶的寬度一般占據筒體的三分之二比較合適，因此選擇的時候可以事先測量一下筒體的大小。

3.特殊用途的皮帶需要額外進行考慮。

滾筒的皮帶的選擇方式有很多，皮帶太松或者是太緊都會對滾筒產生不好的影響，甚至導致滾筒的損壞，皮帶跑偏也會加劇皮帶的磨損，因此認真選好皮帶，也是為了滾筒的正常運行。

冷粘膠的特點

冷粘膠的優點是相對于鑄膠加工制作比較簡便，包膠均勻，不需大型設備。冷粘膠的缺點是：

(1)粘膠時，要求滾筒光潔，不得有油污，因此首先要清洗滾筒表面；

(2)粘膠時，膠板與滾筒表面不能有間隙，否則會影響粘膠的強度，膠板易開裂；

(3)使用后一旦膠板脫開，不易修復，必須拆下滾筒將膠板全部剝去，再次清洗，重新粘膠板。