郴州新能源大巴車底盤電池回收服務至上,創業廢品回收

鋰電池有什么優點？

1、鋰電池電壓平臺較高，單個電池的平均電壓為3.7V或3.2V，約等于三個鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯電壓，便于形成電池供電組。

2、相對高的鋰電池在能量密度方面。具有高密度儲能，現在已經達到了460-600Wh /公斤，它是關于鉛酸蓄電池的6-7倍。

3、相對傳統鉛酸電池企業而言鋰電池具有重量輕，相同或者體積下重量約為鉛酸產品的1/5-6。

    回收廢舊電池是非常值得推廣的，因為電池一般都含有有毒的重金屬及其化合物，鉛，鎘等，因此，如果我們隨意丟棄廢舊電池，周圍的土壤和地下水，會造成污染，那么，廢舊電池被回收后，一般會經過一個怎樣的處理呢？實際上，廢舊電池常用的處理生活方式有多種形式，而且對于不同的電池產品種類（例如干電池、鋰電池、蓄電池等）處理工作方式也不同，這里給大家進行介紹我們常見的三種方法處理方式，分別是“熱處理”、“濕處理”和“真空熱處理法”。

鋰電池組裝要注意的問題 、

1、要組裝的鋰電池電芯選取的時候除了注重電池電芯品牌質量外，還要注意電芯之間的電壓、內阻、容量、放電性能等方面的一致性誤差越小越好。 

2、不能新舊電池電芯混合使用，這樣回讓新電池電芯損壞過快，影響整個電池組的壽命；

3、不同性能間的鋰電池芯不能混用，即高溫電池不能與普通電池混用，低溫電池不能與高溫電池混用。

    溫度，環境溫度是各種鋰電池電阻的重要影響因素，具體到鋰電池，是由于溫度影響電化學材料的活性，直接決定電化學反應的速度和離子運動的速度。 

    電流或者說負載的需求，一方面電流的大小與極化內阻有直接關聯。大體趨勢是電流越大，極化內阻越大。另一方面，電流的熱效應，對電化學材質的活性產生影響。 

    鋰電池內阻是評價鋰電池性能的重要指標之一，實際應用中，多用直流內阻來評價電池的健康度，進行壽命預測，以及進行系統SOC、輸出/輸入能力等的估計。如果沒有相應的技術設備判定鋰電池是否達到報廢，可以借鑒前面的方法。