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中空錨桿的發展前景

中空錨桿現在的使用領域很是廣泛，不論是制造鐵路的中鐵局，還是建設大型建筑的中建單位，都會使用的上中空錨桿。由于中空錨桿可以保護圍巖，固定施工現場，而且在注漿的過程中非常方便，因此很多大型工程都會使用它，那么中空錨桿未來的發展前景如何呢?

 由于中空錨桿目前在注漿材料中算是的，和傳統的注漿工藝相比，這種注漿已經有了很大的改進，而且操作簡單，因此，我認為在短期內，中空錨桿的市場價值是非常高的，而且，由于現代建設對于工程的要求越來越高，因此，無論從材料的選擇，還是從成本考慮，還有工程進度來考慮吧，中空錨桿在未來幾年內是無法被其他材料取代的，況且，這種材料還遠遠沒有在市場上飽和。

 錨桿支護應按設計規定分層、分段開挖，做到隨時開挖，隨時支護，隨時噴混凝土，在完成上層作業面的噴射混凝土以前，不得進行下一層土的開挖。當用機械進行開挖時，嚴禁邊壁出現超挖或造成邊壁土體松動或擋土結構的破壞。為防止邊坡土體發生塌陷，對于易塌的土體可采用以下措施：

   對修整后的邊壁立即噴上一層薄的砂漿或混凝土，待凝結后再進行鉆孔；在作業面上先安裝鋼筋網片噴射混凝土面層后，再進行鉆孔并設置土釘；在水平方向分小段間隔開挖；先將開挖的邊壁作成斜坡，待鉆孔并設置土釘后再清坡；開挖時沿開挖面垂直擊入鋼筋和鋼管或注漿加固土體。

地應力包括自重應力、地質結構應力、采動會集應力。自重應力是指巖土自身分量引起的應力，這種應力的強弱由巖石的分量和埋藏深度決議。假如巷道與地表的間隔較大，圍巖就會更簡單變形，相對的圍巖的穩定性就下降，所以巷道的埋藏深度對圍巖的穩定性極具影響。

因為斷面的應力散布會隨形狀的改動而發作改變，所以要想改進圍巖應力散布情況，就可以終究靠改動斷面的形狀來到達作用，例如圓形、橢圓形的斷面，其應力散布較均勻，梯形、矩形的相比較就會差些。而且，除了會遭到形狀的影響，還會因巷道的寬度和高度而有所改變，因而還要充分考慮以上一切要素。