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              大料倉(cāng)安裝品質(zhì)售后無(wú)憂(yōu)「一番榮科技」

              發(fā)布時(shí)間:2021-04-25 07:53  

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              氣力輸送系統(tǒng)的磨損不均勻

               在工藝改良之前,氣力輸送系統(tǒng)輸送散料的過(guò)程中,容易故障導(dǎo)致磨損,還會(huì)令整個(gè)設(shè)備遭到停機(jī)的困難,所以機(jī)械師和設(shè)計(jì)師都必須不斷地改進(jìn)技術(shù),提高氣力輸送系統(tǒng)的耐磨性,保證系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。

                為了解決因重力導(dǎo)致的磨損不均勻,我司將法蘭連接的厚壁管在通過(guò)期后旋轉(zhuǎn)角度,管道的安裝過(guò)程得當(dāng)。做到限位連接的法蘭是管道裝配的選擇。當(dāng)管道磨損嚴(yán)重時(shí),可以使用管道,而不是斜管,因?yàn)槟p速度比水平管道和直管快。并使用彎道,且使用特殊的耐磨材料,成功地解決了因?yàn)楣收系葘?dǎo)致的磨損問(wèn)題。選擇更先進(jìn)、成熟的設(shè)備。可以更好地服務(wù)于客戶(hù)。


              氣力輸送設(shè)備的工作原理

              氣力輸送按設(shè)計(jì)原理大致可分為吸送式與壓送式兩類(lèi)類(lèi)型。吸送式氣力輸送,是將空氣與材料一同吸進(jìn)管路內(nèi),用低氣壓力的空氣完成輸送,因而又稱(chēng)之為真空吸送。壓送式氣力輸送,是用大于大氣壓的壓縮氣體推動(dòng)材料完成輸送的。

              氣力輸送設(shè)備的主要構(gòu)件

              氣力輸送機(jī)由旋轉(zhuǎn)供料器,羅茨風(fēng)機(jī),加速室,抽氣室,通風(fēng)管道,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部位組成。氣力輸送又稱(chēng)氣流輸送,使用空氣的力量,在密閉式管路內(nèi)緣空氣方向輸送顆粒狀材料,是氣流輸送技術(shù)的這種主要運(yùn)用。

              負(fù)壓氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

              1、比較適用于人好幾處向某處集中化輸送。送料點(diǎn)可是1個(gè)或多個(gè),料管可裝一條或幾條支管。不但可將好幾處從料點(diǎn)的材料按序輸送卸料點(diǎn),并且還可以同一時(shí)間將好幾處送料點(diǎn)的材料輸送至卸料點(diǎn)。

              2、在負(fù)壓力效用下,材料很容易吸進(jìn)去,因而喉管處的送料簡(jiǎn)單。料斗可打開(kāi),能連續(xù)地送料和輸送。

              3、材料在負(fù)壓力下輸送,水分含量容易蒸發(fā),因而對(duì)水分含量較高的材料,比壓送式容易輸送;對(duì)加溫狀態(tài)下供給的材料,經(jīng)輸送可起到冷卻效用。

              4、部件要保持密封,國(guó)面分離器、布袋除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

              5、風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端,需要空氣凈化程度高。


              啟動(dòng)注意事項(xiàng)

              1、灰?guī)鞄?kù)頂除塵器啟動(dòng):注意除塵器引風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。布袋反吹壓力是否正常,各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序間隔動(dòng)作。

              2、動(dòng)力風(fēng)機(jī)啟動(dòng):注意觀察電機(jī)電流值和風(fēng)機(jī)出口壓力值是否正常。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大,可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求打開(kāi)或開(kāi)啟不到位。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,將其閥門(mén)開(kāi)啟到位。

              3、連續(xù)泵鎖氣器啟動(dòng):注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無(wú)卡澀現(xiàn)象。

              4、落灰管道,注意是否下料正常,一般可用敲擊聽(tīng)音和手試溫度的方法檢測(cè)。




              在氣力輸送方面,距離是首要考慮因素。一定要記住,在計(jì)算距離時(shí),需要計(jì)算整套氣力輸送系統(tǒng)的總距離。這里面包括:水平距離,垂直距離以及彎曲,彎頭或方向變化的數(shù)量。如果您需要從A點(diǎn)的材料輸送到100米以外的料倉(cāng),那么當(dāng)您到達(dá)那里時(shí),記住料倉(cāng)高度多高也很重要。

              此外,過(guò)程中可能會(huì)遇到其他障礙物,或者工藝的特殊要求,您的管道可能需要距離140米,并采取三個(gè)彎頭到達(dá)那里,而不是佳的100米直線距離。

              費(fèi)率也需要密切定義。就我們的旅行情況而言,如果你要三天內(nèi)從上海到北京,那么您可以有充足的時(shí)間里開(kāi)車(chē)并沿途觀看景點(diǎn)。但是,如果你只有半天的時(shí)間,你只能乘坐飛機(jī)才能到達(dá)。同樣,打個(gè)一些公司每天可以生產(chǎn)24噸材料。但是,這種材料是在24小時(shí)(每小時(shí)1噸),還是在8小時(shí)(每小時(shí)3噸)中生產(chǎn),這對(duì)于正確的系統(tǒng)設(shè)計(jì)所需的速率來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的不同。





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