義烏到漳州托運的行業須知 閩通物流丨快捷專線

閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運/托運公司，秉承“快捷、守信”的服務宗旨，堅持以客戶為中心，以誠信的服務、合理的價格、完善的運營體系以及良好的管理制度，為客戶提供準確、可靠、及時的服務。物流管理也同所有的其他經濟管理一樣，具有馬克思所講的管理二重性。

閩通物流與您分享危險品物流運輸基本常識：

一、危險品分八個等級

二、1～4類危險品一般不接貨

三、第4類危險品屬自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。

四、5～8類危險品可接貨

五、第7類危險品屬元素一般也不接貨

六、5～6類危險品屬有毒性物品

七、第8類危險品屬腐蝕性物品

八、5.1類以后的危險品在接貨時一定要問清楚該貨物的類別屬幾點幾類、聯合國編碼、包裝、性能

九、半危品的運價一般是：一般貨物運價× 1.3

十、原木包裝貨物屬8類危險品，如運到歐、美地區，需要在啟運港進行熏蒸處理，一般需要2～3天的時間，在夏天一般熏蒸2天放半天的風，在冬天一般熏蒸2天放1天的風。所以，一切手續一般要提前4～5天安排好。

十一、危險品要做危險品申報，填防災處理表，此表由發貨人填寫，蓋發貨人公章，按表中要求填寫，防災處理：應填寫不能與何種物質放在一起，容易引起什么反應或發生何種災害等。防災裝備：如遇災害應采用哪種措施來防止災害的蔓延，如起火應準備何種滅火設備，是滅火器、沙、水等滅火設備。安全處理：入遇救護人員沾染此種危險品，應用水沖、用何種化學制劑稀釋等。之所以把它視為物流的一種職能，其主要原因是由于生產消費和生活消費所產生的大量排泄物需要經過收集、分類、加工、處理等一系列活動，或使廢舊物轉化為新的生產要素，重新返回到生產過程或消費過程。

十二、化工品(如檸檬酸)、半危品屬5、6、8類產品，一般一個柜賺到USD100～200。

十三、第4類易然物品可以在冬天運輸，由于天氣冷，溫度達不到自燃點

閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運/托運公司，秉承“快捷、守信”的服務宗旨，堅持以客戶為中心，以誠信的服務、合理的價格、完善的運營體系以及良好的管理制度，為客戶提供準確、可靠、及時的服務。這個概念的內涵，概括了四點：1．配送是資源配置的一部分，根據經濟學家的理論認識，因而是經濟體制的一種形式。

閩通物流與您分享什么是第四方物流：

關于第四方物流的概念，一種定義是'指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點到點式供應鏈運作'；蕞后，物流過程是一個長期的、合作的過程，合同必須對此加以體現，對物流環節出現紕漏時或由于一方的過錯導致物流中斷時，物流合同需要約定解決辦法、費用及責任的承擔。另一種是'一個集中管理自身資源、能力和技術并提供互補服務的供應鏈綜合解決辦法的供應者'。而安盛公司提出的第四方物流的概念，定義是'4pl是一個供應鏈集成商，他調集和管理組織自己的以及具有互補性的服務提供商的資源、能力和技術，以提供一個綜合的供應鏈解決方案'。

這一定義似乎更為貼切而被廣泛采用，有的咨詢公司則開始以'有領導力量的物流提供商'的名稱提供類似服務。不管如何稱呼，這種提供可以通過整個供應鏈的影響力，提供綜合的供應鏈解決方案，也為其顧客帶來更大的價值。不過4pl的概念在我國很少提及，即使在國外，物流業界對此也有不少異議，所以，4pl思想的發展前景如何，尚待理論完善與實踐檢驗。我不同意這種認識，即用面積的大小來區分，即認為，物流基地較大，排下來就是物流園區，再排下來就是物流中心，蕞后是物流企業。

第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務，而且對整個物流過程提出策劃方案，并通過電子商務將這個過程集成起來。因此第四方物流成功的關鍵在于為顧客提供較好的增值服務，即迅速、低成本和人性化服務等。發展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技術以及貿易流暢等管理等，為客戶提供功能性一體化服務并擴大營運自主性。當然，作為物流系統，必須要在統籌安排的思想指導下，在大的意義上，通過一個系統體系經營。

第四方物流成功地影響著大批的服務者（第三方物流、網絡工程、電子商務、運輸企業等）以及客戶的能力和供應鏈中的伙伴。它作為客戶間的聯接點，通過合作或聯盟提供多樣化服務。第四方物流的優點可以迅速、高質量、低成本的運送服務得以實現。不少人認為第四方物流由于難以獲得委托者的信任而只是一個設想，但隨著社會經濟的不斷發展，第四方物流將會得到廣泛的運用。倉儲功能包括了對進入物流系統的貨物進行堆存、管理、保管、保養、維護等一系列活動。

閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運/托運公司，秉承“快捷、守信”的服務宗旨，堅持以客戶為中心，以誠信的服務、合理的價格、完善的運營體系以及良好的管理制度，為客戶提供準確、可靠、及時的服務。對不會造成運輸設備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運人堅持原包裝，托運人應在“特yue事項”欄內注明自行承擔由此可能造成的貨損。

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在物流系統中，倉儲和運輸是同樣重要的構成因素。倉儲功能包括了對進入物流系統的貨物進行堆存、管理、保管、保養、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現再兩個方面：一是完好地保證貨物的使用價值和價值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經濟的發展，物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代，倉儲功能從重視保管效率逐漸變為重視如何才能順利地進行發貨和配送作業。流通倉庫作為物流倉儲功能的服務據點，在流通作業中發揮著重要的作用，它將不再以儲存保管為其主要目的。快遞服務組織的網絡隨著快件經營范圍的擴大而同步擴大，不可或缺。流通倉庫包括撿選，配貨，檢驗，分類等作業并具有多品種、小批量，多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標簽，重新包裝等流通加工功能。