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   影響螺桿空壓機排氣量的因素是什么？

1、泄漏：螺桿空壓機運行時轉子之間、轉子與外殼之間有間隙，不直接接觸，會發生氣體泄漏。當氣體壓力通過吸管間隙和吸氣槽上升時，可以減小空氣排量。因此，為了減少泄漏，應在從動轉子齒的頂部制作密封齒，在主動轉子齒的根部開密封槽，并在端面加工環形或帶狀密封齒。但是在密封管線磨損的情況下，泄漏量也將增加，并且廢氣的量將減少。

2、吸入狀態：螺桿空壓機為容積式壓縮機，氣體吸收量不變。當吸入溫度增加或吸入管線阻力太大，以降低吸入壓力時，氣體的密度減小，并且氣體的量相應地減少。

  變頻空壓機節能分析

1、大多數螺桿空壓機使用案例，管網耗氣量不斷變化，空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量，當管網壓力等于設定值時，螺桿空壓機進入空載狀態，螺桿空壓機空轉時消耗電機額定功率的30%～40%，所以螺桿空壓機空轉時效率非常低。減少空轉時間或避免螺桿空壓機進入空轉狀態有一定節能效果。

2、變頻螺桿空壓機可以有效的減少空轉時間或避免螺桿空壓機進入空轉狀態，所以在空壓機的額定產氣量大于管網耗氣量時變頻螺桿空壓機有一定節能效果。

   螺桿空壓機長時間高速運轉會出現哪些問題?

磨損增大。眾所周知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以軸承為例：在近乎不可能的條件下(如長期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等)，也只能保證數年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

   在螺桿空壓機安裝后需要調試后才能使用嗎?

檢查油氣桶中的油位，添加潤滑油到合適位置;檢查控制電源變壓器的安裝，將電控箱中所有的接頭重新加固后，再進行調試;di一次與某個電源連接，檢查驅動電機的轉向;接通電源后，觀察控制面板上的顯示，進行測試……等等。

其實每臺螺桿空壓機在在裝運前還進行過嚴格的檢驗，但是仍不能保證在運輸過程中不發生損壞的。所以就需要用戶在使用時調試。在剛開始運行的幾小時中，應注意觀察機器的運行情況。如發現轉向不對，應馬上按緊急關閉按鈕，將機器關閉。否則空壓機可能會受到嚴重損壞。安全生產，人人有責，在開機調試前，首先要確保無人滯留在空壓機周圍的危險地帶。同時在運行螺桿空壓機時，必須要把門和面板關閉。