廠房行吊量大從優「多圖」

廠家教你如何選購單梁起重機

     作為客戶，大家都知道選購選購單梁起重機不是那么容易的事情，需要了解的問題有很多，如果僅憑價格或者主觀意識隨便選擇，那么很容易買到質量不過關的起重機不說，還會影響日后的生產使用，后期的維修成本也會大大提高，更不用提安全隱患了，非常的得不償失。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設備各部分、各部位是否正常，按規定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達到設備外觀整潔，運轉正常之目的，日常保養記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。所以在這里，跟大家說說選購單梁起重機時需要注意哪些問題。

    一是質量：對起重機不了解的客戶當然是看不出其質量好與壞的。稍微了解的人也許就是對電機、鋼材有點認識，對起重機的傳動部分和電氣部分相信是一無所知的。如果無法知道質量的好壞，簡單的一點就是聽聲音，質量好的傳動聲音較小。

   二是價格：買東西誰都喜歡買到物超所值的產品，但是不是這么容易就能買到的。質量好的起重機價格不會非常低廉，請大家認準一分價錢一分貨，不要貪圖便宜。

    三是細節：質量的好與壞，咱們也可以從細節部分觀察，舉個例子，焊縫是否均勻？主梁一側的挑線架是什么材料的？是鋼絲繩牽引的，還是角鋼焊接的？這些都可以從細節判斷出整體的質量。

    四是品牌：建議大家選擇有質量和服務保障的品牌。

購買單梁橋式起重機應該選擇整板主梁

   很多人想知道買單梁起重機是不是一定要選擇整板主梁，其實在目前的單梁起重機市場，稍有規模的生產廠家都會用整板制作主梁，整板做主梁真的好嗎?單梁起重機操作過程，安全性分析：1，高溫作業，液壓系統變壞，不起到任何傳動機構，特別是軸承，襯套，氣缸等部分。又好在哪里呢?要說清這個問題就要知道單梁起重機主梁原來的制作方法，兩者比較就會看到區別在哪?利弊在什么地方? 　

　今天有幸請到我司的專業技術人員到場給我門講解：近年來興起的整板主梁可以理解為三塊通長的整板加工字鋼焊接成，相對整板主梁的工藝另外的做法是U型槽對接主梁，廠家一般用1000mm或者1240mm長的U型槽來拼焊成用戶需要的長度，其中U型槽的高度根據預制作單梁起重機的主梁長度要核算，也就是跨度越大主梁越長，U型槽的箱體也就越高，據銷售人員多年經驗總結，幾十年來所有廠家都是這樣做的，如圖所示成形的主梁是沒有堅焊縫，因此您可以看到個好處是無論從強度還是外觀上說都是明顯有優勢的。怎樣選擇一臺適合自己的單梁起重機根據起重量和起升高度，考慮到現場的其它條件，即可從移動式起重機的樣本或技術性能表中找到合適的規格。

      第二個好處是不易變形。操作人員不能在有人的上方運送吊裝物，使用磁鐵或者真空吸盤設備的時候，需要特別謹慎，吊裝物很有可能墜落，因為磁鐵或者真空設備的動力如果失效的話吊裝物就會墜落，所以使用的時候要特別注意。一般人不知道看起來“一”字形的單梁起重機主梁其實不是水平的，按特種設備相關標準主梁有一個(1/1000～1.4/1000)S的上拱度，傳統做法是用加熱法讓成型的單梁起重機主梁在這個拱度范圍，用整板做主梁這個拱度可以在數控下料的時預設拱度，這樣做出來的行車拱度相對于加熱法做出來的有一個明顯好處是不易變形。

單梁懸掛起重機的維護技巧

    首先用戶要認真做好單梁懸掛起重機的日常潤滑工作，使得單梁懸掛起重機能夠始終維持在良好的運行狀態，而不會發生其他的諸多意外現象。因為單梁起重機的工作特征，使得單梁起重機的驅動裝置也必須滿意不同的工作性能要求，比方抗震性能、調速性能、防腐性能等，以到達不同的驅動須要。其次用戶要定期對單梁懸掛起重機進行清潔保養，如果機械設備上落有雜質污漬的話，那就要及時清潔處理掉。讓機械設備能夠獲得恰當的呵護。第三用戶需要長期堅持做好單梁懸掛起重機的檢查維修工作，使得機械設備的使用周期能夠得到有效的延長。這樣用戶也能夠放心進行選擇運用。 　

　如此看來，用戶在對單梁懸掛起重機進行維護保養的時候需要多加留心注意，不可馬虎。

1.一種單梁葫蘆起重機電控裝置，其特征在于，包括一個電控箱(I)、用于驅動大車來回行駛的大車控制單元(2)、用于驅動小車來回行駛的小車控制單元(3)、用于驅動電動葫蘆上下起升的起升控制單元(4)，所述大車控制單元(2)、所述小車控制單元(3)與起升控制單元(4)都設置于同一個所述電控箱(I)內。單梁起重機主梁的結構不合理或使用板材偷工減料，這種主梁會導致變形、下沉，嚴重的會造成安全事故。2.根據權利要求1所述的單梁葫蘆起重機電控裝置，其特征在于，還包括端子排(7)，所述端子排(7)設置于所述電控箱(I)內并分別與所述大車控制單元(2)、小車控制單元(3)及所述起升控制單元(4)相電連接。3.根據權利要求1所述的單梁葫蘆起重機電控裝置，其特征在于，還包括分別位于所述電控箱(I)內的供電單元(5 )、啟動停止控制單元(6)，所述啟動停止控制單元(6 )、大車控制單元(2)、小車控制單元(3)、起升控制單元(4)分別與所述供電單元(5)相電連接。