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杭州杭固建筑特種工程有限公司是一家融工程加固技術研究、設計、咨詢、優化與施工于一體的高新技術企業。

橋面補強層加固法

將原橋面鋪裝全都鑿除或鑿毛，然后加鋪一定厚度的補強層，以增大主梁有效高度及改善橋梁荷載橫向分布能力，從而提高單梁承載能力或橋梁結構整體承載能力。

粘貼鋼板加固法

粘貼鋼板加固法是以樹脂粘結鋼板與混凝土的結構加固法，其施工快速、現場無濕作業或僅有抹灰等少量濕作業，對生產和生活影響小，且加固后對原結構外觀和原有凈空無顯著影響。但加固效果在很大程度上取決于膠粘工藝與操作水平，適用于承受靜力作用且處于正常濕度環境中的受彎或受拉構件的加固。加之以合理的施工工藝，按設計好的混凝土強度等級要求進行施工，控制水泥用量及水灰比，重視混凝土振搗技術，計算好拆模時間，選用一定份量的外加劑和摻合料（對收縮和水熱化影響較小），遇到高溫天氣時使用井水拌制混凝土，這樣可以降低澆灌溫度。

    碳纖維布行業發展是十分的非常好的，這類原材料能夠 在各個領域都可以應用的到，尤其是在工程項目加固制造行業，歸屬于特性高強度的新式的加固原材料。例如在工程建筑結構上邊應用這類原材料能夠 讓結構的抗壓強度獲得巨大的提高，另外還可以提高結構的抗震能力。 可是，碳纖維布必須和碳纖維膠配套設施應用，才可以具有加固加固的功效。一般的實際操作是，用碳纖維膠將碳纖維布和混泥土等板材粘接在一起，為此提升結構的抗壓強度、抗震、耐老化等層面的能力。 此外，碳纖維布自身輕質、有延展性，能夠 包囊不一樣外觀設計的預制構件，還可以在窄小的室內空間內應用。例如在公路橋梁修建的情況下，或是是在看到一些樣子非常復雜的必須加固的工程建筑的情況下就可以應用的到。施工工人在建設道路橋梁過程中就要加強橋梁鋼筋防護意識，要使用涂層鋼筋，這種鋼筋就是在普通低碳鋼表面加上防腐涂層，使其與腐蝕性環境隔離開來，這樣就能達到普通低碳鋼防腐目的。

       自重輕，施工方便快捷，不增加結構荷載；　　強度高，能靈活地用于抗彎，封閉箍和抗剪設計；　　柔韌性好，不受結構（梁、柱、通風筒、管道、墻體等）外形限制；耐久性佳，抗化學腐蝕和惡劣環境氣候變化的能力強；抗高溫、抗蠕變、抗磨蝕、抗震性能好；可對織物進行重復利用；適用范圍廣、混凝土構件、鋼結構、木結構均可進行加固。建筑物梁、柱、樓板結構補強；橋梁、橋墩、橋面結構補強;隧道、煙囪結構補強；（1）磚石拱橋的拱圈內壁出現表層剝落、松散、老化等情況且不適應目前交通時，可采用在肋圈內壁掛鋼絲網，并噴射水泥砂漿的加固法。海灘建筑物防腐補強。  

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碳纖維加固

現今社會，建筑工程的加固方式種類多樣，經過多年的研發和創新，碳纖維加固技術作為新型的加固技術，已經被應用到多個領域中。和傳統的加固方式相比，碳纖維加固技術具有多種的優勢，另外，碳纖維加固技術應用范圍較廣，是目前的加固方式之一。碳纖維加固技術包括碳纖維布與碳纖維板兩種加固技術，以碳纖維布加固技術為例，和傳統的加固方式相比，其柔韌性更好，在使用時操作方便，容易分割和裁剪，能夠做成各種形狀，便于使用。另外，在驗收環節，也需要委托給專業的驗收公司，方能保證驗收結果的準確性。