汕頭梅花聯軸器貨真價實 康盛傳動公司

    聯軸器的許用轉速范圍是根據聯軸器不同材料允許的線速度的大外緣尺寸，經過計算而確定。不同材料和品種、規格的聯軸器許用轉速范圍不相同，改變聯軸器的材料可提高聯軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。

    梅花聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。一般情況下，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產生態平衡位移方向，即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的性能，因此在實際應用中大量選擇撓性聯軸器。剛性聯軸器不具備補償性應用范圍受到限制，因此用量很少。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯軸器;有軸向竄動，并需控制軸向位移的軸系傳動，應選用膜片聯軸器;只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯軸器。

  （1）任意一個聯軸器組件的平衡等級是根據聯軸器的慣性主軸線與旋轉軸線之間中心位置偏心量的*大可能值的平方和方根值而決定的。其不平衡量以微米表示

  （2）對聯軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹，確定各種類型聯軸器組件的平衡等級和計算平衡的各個步驟見計算示例。

  （3）聯軸器平衡等級的標準分級表下表，在平衡面位置上慣性主軸線對旋轉軸線所產生的*大偏移以*大均方根微米表示，其數值是按AGMA方法計算的聯軸器平衡標準等級 聯軸器平衡等級 慣性主軸線在平衡面上的*大位移（均方根） 聯軸器平衡等級 慣性主軸線在平衡面上的*大位移（均方根）汕頭梅花聯軸器

選擇聯軸器時要注意的問題：

    傳動系統的載荷類別是選擇聯軸器品種的基本依據。沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性聯軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，改善傳動系統工作性能。啟動頻繁，、正反轉、制動時的轉矩是正常平衡工作時轉矩的數倍，是超載工作，必然縮短聯軸器彈性元件使用壽命，聯軸器只允許短間超載，一般短時間載不得超過公稱轉矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。汕頭梅花聯軸器

    傳統系統的載荷類別是選擇聯軸器品種的基本依據。沖擊、振動和轉知變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，改善傳動系統工作性能。汕頭梅花聯軸器

    起動頻繁、正反轉多變、制動時的轉矩是正常平穩工作時轉矩的數倍，超載工作，必然縮短彈性元件使用壽命，只允許短時超載。低速重載工況應避免選用只適用于中小功率的聯軸器，例如：彈性套柱銷聯軸器、、輪胎式聯軸器等;需控制過載*保護的軸系，宜選用*聯軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯軸器。金屬彈性聯軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯軸器