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發布時間：2021-08-29 11:59
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膜結構景觀棚建筑物屬于半永i久性的建筑。現在世界上使用蕞早的膜結構景觀棚建筑已有30多年的歷史，仍在使用中。它的鋼質骨架只要做好防腐涂裝，及時維 護，便可永i久使用。建筑用的膜材是一種復合材料，具有良好的力學性能，強度高、耐老化，只要結構設計合理，膜布加工的車棚建筑的使用壽命可長達50年。（8）、QC人員對熱合后的半成品、成品進行熱合質檢，對成品簽發檢驗合格證。
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【景觀膜結構設計方法】：
1.一般規定
（1）景觀膜結構中鋼結構設計部分應符合鋼結構設計規范的要求及其它有關規定。
（2）景觀膜結構應進行在外荷載作用下的內力和位移計算，并應根據具體情況，對溫度變化、支座沉降及施工安裝荷載等作用下的內力、位移進行計算。
（3）景觀膜結構計算應根據其大變形的特點考慮幾何非線性的影響，對于材料性質可按照線性考慮。（4）景觀膜結構中的索、膜只能承受拉力，不能承受壓力和彎矩。設計時應盡量避免在正常使用情況下索膜松弛情況的發生。
（5）設計中，應保證在荷載作用下膜材料的應力應不大于材料的容許應力。
景觀膜結構工程施工注意要點
（1）景觀膜結構工程頂部封板采用彩色陽光板封頂，與整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度撐起。
（2）景觀膜結構工程整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，棚主立柱一般采用219mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕.
