IWS-V8014-UR-ZK2值得信賴

汽車連接器若是出現故障,肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強烈震

汽車連接器若是出現故障，肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強烈震蕩這些因素，這三個因素特別容易導致電子元件出現氧化以及摩擦腐蝕。這些環境因素會對錫和鉛錫 接觸表面造成極大的影響，有90%的電子連接器表面是屬于這種情況。線纜與端子的連接問題也是容易引發保修和汽車連接器系統故障出現的，面對這樣的問題，我們所供應的汽車連接器，對于汽車配線系統，采用壓接技術處理，用于將端子連接器到線纜上，這種工藝經過市場檢驗，十分可靠，與傳統的焊接法相比，在提高壓接可靠性方面更加經濟實惠，簡單易操作。

端子正壓力主要影響連接器接觸電阻

端子正壓力主要影響連接器接觸電阻。按照QC／T417規定［1］，接觸電阻是指連接器接觸點之間的電阻值。它包括了端子的固有電阻、導體壓接產生的電阻、參考點電線的電阻以及插頭端子與插座端片在接觸中產生的電阻。固有電阻主要由端子材料決定，壓接電阻由產品的壓接品質控制，參考點電線的電阻由導線自身決定，插頭端子與插座端片在接觸中產生的電阻，對端子的導電特性和端子的溫升數值影響嚴重，在設計時應重點考慮。

汽車連接器不當接插怎么辦?

在制造裝配廠向汽車內安裝配線時，汽車連接器的不當接插可能會導致連接器產品故障。為了克服這個問題，電子元器件設計工程師往往研發了各種各樣的連接器鎖止裝置。另一個辦法就是使用一個接插輔助裝置來簡化較大的連接器產品的接插工藝。板對板連接器是一種通過連接器的引腳能夠直接連接印刷電路板之間電源和信號的一種微型耦合插頭和插座。為了防止板對板連接器氧化造成導電性降低，一般都使用銅合金材料。