貴州主動柔性防護網廠家來電咨詢「龍盾交通」

引起高速公路高邊坡護坡的原因有：

1、路基下的地基為不穩定的天然滑動體；

2、公路兩側邊坡過陡；

3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力；

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地l震的破壞作用時所引起的。

7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。

8、泥石流帶來的破壞。

四川龍盾交通工程有限公司,生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。

我公司采用先進的成套生產設備、完善的檢測手段和科學的管理方法、并且擁有一批高素質的員工隊伍、推廣企業現代化質量管理，我們以客戶服務為向導、設計圖紙、產品打樣、嚴格生產、貨物配送、售后服務，多方位為客戶提供優l質的服務是我們的宗旨。

SNS主動防護落石網

公路、鐵路、水利等工程建設與自然環境密切相關。四川龍盾交通工程有限公司以誠為本,信譽良好,深受國內外客商信賴。其工程規模大，項目多，涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸l露邊坡，破壞了既有植被，對當地生態環境影響較大，以往通常采用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，主動邊坡防護網商鋪，這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。國家已經十分重視工程建設中的生態建設和環境保護，工程建設中的生態建設、環境保護已提上議程，主動邊坡防護網噸，這對整個工程建設的可持續發展戰略的實施起到了推動作用。

GPS2主動防護網廠家

GPS2主動防護網分體式材料與組合安裝的特點決定了工程安裝的易用性。系統原材料的獨特生產制造加工工藝和髙防腐蝕防銹處理技術性，決策了系統的極高使用壽命。GPS2主動防護網系統對坡面的自適應與系統的柔韌性使工程安裝實現了程序化標準化。gps2型SNS標準主動防護系統常用于坡面崩塌、危巖、落石、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災害加固防護，其明顯特征是采用系統錨桿固定，并根據柔性網的不同，GPS2主動防護網分別通過支撐繩和縫合張拉（鋼絲繩網和鐵絲格柵）或預應力錨桿（TECCO-65格柵）來對柔性網部分實現預張，從而對整個邊坡形成連續支撐。