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發布時間：2021-01-20 11:51
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）普通車床與數控車床的實習課的銜接
在實踐訓練中，普通車床操作技能是數控車床操作技能的基礎，但是兩者實踐訓練課程卻不相同，其工藝的定制、加工的方式、操作的方式以及工序的安排都不相同，因此教師在實踐訓練中需要注重普通車床實踐課和數控車床實踐課進行銜接。
（三）教學生如何正確認識普通車床與數控車床技能之間的關系
隨著我國制造業的迅速發展，數控加工越來越重要，國家對數控人才的要求越來越高，需求越來越多。因此，導致教師以及學生過分重視數控車床的技能，而對普通車床的技能的不夠重視，普通車床和數控車床相比，普通車床的技能學習苦、累、臟，數控車床技能輕松、度還高。還需要讓學生明確地知道合格的數控車床技術人員必定是一個合格的普通車床的技術人員，促使學生正確地認識到普通車床與數控車床技能之間的關系。
例如：
1、禁止非作業人員操作機床。
2、禁止作業中手摸刀具，機床的翻滾部分或翻滾工件。
3、不準運用緊急泊車，如遇緊急情況用該按鈕泊車后，應按機床的發起前規則，從頭檢查一遍。
4、不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規則外不準用腳替代手操作手柄。
5、內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。
6、氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力有必要抵達規則值，方可運用。
7、車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超越直徑4倍以上時，應按工藝規則用一等。中心架或跟刀架支扶。在床頭后邊伸出時，應加防護設備和正告標志。
8、 切削脆性金屬或切削易飛濺時(包括磨削)，應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡。
普通車床的故障是在實踐運行中出現的,車床處于高負荷的運行狀態,就會增加機械故障的發生幾率,無法保障車床的正常狀態,進而增加了普通車床的壓力。普通車床的故障方面應該采取可靠的排除措施,同時落實保養與維修,提高普通車床的工作能力,避免發生安全問題,更重要的是維護普通車床的性能,營造良好的運行環境,提高普通車床的工作水平。
發熱故障及排除普通車床運行時,發熱故障集中在主軸位置,因為主軸連接著滾動、滑動的軸承,構成一體化的運行結構,所以主軸處于高速旋轉狀態時,就會發散出熱量。主軸是普通車床的主要熱源，當熱量無法正常散發出來時,就會造成主軸以及周圍連接裝置過度發熱,床局部位置的溫度升高,引起熱變形的問題,發熱故障較為嚴重時,會出現主軸、尾架不同高的問題,直接降低車床的加工精度,還會存在燒壞主軸的情況。主軸發熱故障,可能是主軸與軸承之間,經過長期摩擦而囤積了熱量,導致全負荷車床工作狀態下,主軸的剛度變化,影響了主軸的穩定性。主軸發生故障的排除方法中, 在車床運行前,先要主動地調整好主軸與軸承之間的距離,同時安排好潤滑工作,保持油路的暢通性,再控制好主軸的工作量,避免主軸處于超負荷的工作環境中。
