武漢路錐生產廠家信息推薦,和通號交通實業公司

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   公路維修與維護時有些路段要關閉管制交通，即在工作區外放置交通標志，引導車輛的行進。在修理維護工作時，必需要確保行車和工作區的安全，因此在工作區外擺放交通路錐或設置路障以引導車輛的行進，特別是在高速公路上工作時，因為行車速度快，更有必要擺放路錐等引導交通。一是看擺放場合，看是在一般的公共場合還是高速公路施工，如果是高速公路施工，那么路錐的重量起碼要有3。 

    路錐擺放時一般選用人工取錐的方法，堆積于貨車車廂內的路錐通常由人工取錐，然后裝入路錐的擺放設備，將路錐放入滑槽，人力推送路錐，使路錐橫向移動到筆直軌跡，路錐沿筆直軌跡滑落于路面。

自動取錐：全自動路錐擺放設備在擺放路錐時選用自動取錐設備。全自動路錐取錐體系由橫向運送體系和縱向運送存儲體系等構成。縱向運送體系不斷將路錐向前運送，其底部是一個皮帶運送機，在皮帶機端頭有一路錐的拔送器和路錐穩定叉，將路錐移送到橫向運送體系；橫向運送體系將路錐向外運送，將路錐移送到車的旁邊面；再由自動取錐器將路錐取下，并擺放于路面上，通常為水平放置，即路錐放于路面上后呈水平狀況。自動取錐器型式不盡相同，可有多種形式取錐和放錐。普通的橡膠路錐有易化、表面噴漆容易剝落、使用壽命短等缺點，而新型PVC路錐使用壽命將是普通橡膠路錐的20倍，并且能抗汽車碾不變形，不褪色，有的材料表面帶有熒光，顏色鮮亮。

交通路錐雖小，卻是一條立體的警戒“線”，可以把它看作是一個符號，其質軟體輕，不會造成傷害，在另一側明顯有危險時，可以“跨”過去避險。