海南農(nóng)用液壓絞車的行業(yè)須知【元昇機電】

農(nóng)用液壓絞車規(guī)格介紹

農(nóng)用液壓絞車規(guī)格介紹

農(nóng)用液壓絞車在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結(jié)構(gòu)，液壓馬達通過變速器、聯(lián)軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現(xiàn)起吊操作。平行軸結(jié)構(gòu)的液壓絞車，其結(jié)構(gòu)復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。

為縮小液壓絞車的體積，人們將液壓馬達內(nèi)置在卷筒內(nèi)部。如專利號201020692614.8 “一種卷揚減速機”中提及到一種內(nèi)置液壓馬達的農(nóng)用液壓絞車，它包括殼轉(zhuǎn)減速機、卷筒和機架，殼轉(zhuǎn)減速機設置于卷筒內(nèi)并和卷筒相連，殼轉(zhuǎn)減速機的機體和機架3相連。殼轉(zhuǎn)減速機包括法蘭和第二法蘭，殼轉(zhuǎn)減速機的一端通過法蘭和卷筒相連，殼轉(zhuǎn)減速機的另一端通過第二法蘭和機架相連。

但該結(jié)構(gòu)中殼轉(zhuǎn)減速機遇卷筒之間，仍存在較大的空間，結(jié)構(gòu)不緊湊，卷筒體積較大，卷揚時，平衡性不好。

一種內(nèi)藏式農(nóng)用液壓絞車，由液壓馬達、閥組、支撐座、軸承座、制動器、行星減速機和卷筒組成，液壓馬達固定在支撐座上，液壓馬達的輸出軸與制動器的制動軸套配合，制動軸套與行星減速機的太陽輪相連接，經(jīng)行星輪減速后與安裝在軸承座上的卷筒相嚙合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)緊湊，將行星減速機構(gòu)、制動機構(gòu)和液壓馬達緊密結(jié)合，縮小了產(chǎn)品體積，可靠性高，驅(qū)動功率大。行星減速機、制動器內(nèi)部均充滿液壓油，減小磨損。

農(nóng)用液壓絞車使用運行

農(nóng)用液壓絞車使用運行

1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)安全知識培訓教育，做到熟悉卷揚機的性能和指揮信號，才能上崗；不能把開卷揚機作為照顧老弱病殘或女工和未成年工的工種。

2.開車前，先手動盤車幾圈，檢查各部分的傳動是否靈活無卡阻，然后空車運行，再進行負荷試驗，檢查制動器、棘輪停止器是否有效。在確認各部正常后，方能投入運行。

3.每次使用前都要檢查各部分螺栓（包括地腳螺栓）是否緊固，鋼絲繩聯(lián)結(jié)是否可靠，繩位是否符合安全要求，有無卷亂現(xiàn)象。

4.起吊運行中，鋼絲繩在卷筒余留的圈數(shù)應不少于三圈，以防繩頭從卷筒壓板中拔出來。

5.鋼絲繩在接近地面運行時，應用毛竹或方木墊空鋼絲繩，避免在地面上拖拉或泡在泥漿中，加速鋼絲繩的磨損與腐蝕。

6.嚴禁超載使用卷揚機。

7.農(nóng)用液壓絞車運行時，卷揚機與個導向輪之間的范圍內(nèi)嚴禁站人。

8.多臺農(nóng)用液壓絞車共同起吊重物時，應統(tǒng)一指揮，做到同步操作運行。

9.農(nóng)用液壓絞車工作結(jié)束要切斷電源，控制器手柄拉回零位。用保險閘制動剎緊。跑繩放松，上提的物件放回地面，嚴禁人下班后，重物仍吊在半空。

農(nóng)用液壓絞車檢查調(diào)整

農(nóng)用液壓絞車出廠時為了便于裝卸和運輸．一般都不注入潤滑油，在使用前才注入潤滑油，常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

　　潤滑油更換周期：農(nóng)用液壓絞車減速箱在初次運轉(zhuǎn)200小時后須進行次更換潤滑油，更換時應去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個小時以上的卷揚機減速箱．應每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的卷揚機減速箱，應每隔6個月更換一次潤滑油。己長期沒有使用的卷揚機減速箱(一般在12個月以上)在重新使用前，必須更換潤滑油，不同型號的潤滑油不能混用！

農(nóng)用液壓絞車安裝好后，需要進行檢查和調(diào)整，下面我們就給您說說農(nóng)用液壓絞車檢查和調(diào)整的具體細節(jié)，如下：

　　1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

　　2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

　　3、檢查安全制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不小于1.5mm。

農(nóng)用液壓絞車的常見故障

農(nóng)用液壓絞車的性能是非常好的，所以它在市場上的應用也是非常廣泛。很多用戶在購買絞車時都會選擇液壓離合絞車，但是在使用時按照要求操作，不然容易發(fā)生故障。特別是絞車的保護系統(tǒng)很容易出現(xiàn)問題，不過出現(xiàn)這種問題一般是閘片原因，只要及時更換就沒事了。

　　農(nóng)用液壓絞車出現(xiàn)問題，都在保護系統(tǒng)上找。比如閘瓦保護出問題，安全回路沒了，你就得換閘片了，其他的也類似，離合絞車的哪些不過電氣元件還有液壓站元件什么的，哪都有可能出錯，但都不是大錯，你得明白系統(tǒng)才能修。減速點在深度指示器上，把上下減速點的，行程開關換調(diào)一調(diào)位置就好了，想讓它在哪減速就放哪位置。

　　變頻絞車的，變頻器故障，也就線路故障了，控制程序一般沒問題，你也改不了，保護也沒什么問題。部位容易出現(xiàn)故障液壓站，不是液壓泵，泵除了燒了哪有問題，比如閥燒了，或者調(diào)節(jié)的地方需要調(diào)節(jié)了，油管漏油了或者堵塞了。一般那東西除了壞件了不會壞?？傊痪湓?，你想修這東西就得明白原理圖，要不怎么說也沒用。防爆絞車

　　液壓離合絞車要使用直流、交流切電阻、交流變頻切電阻絞車的液壓站調(diào)壓都是一樣的。絞車調(diào)壓方法目前基本上都是采用電液比例閥進行調(diào)壓的。即電控系統(tǒng)發(fā)出一個控制電壓或電流給比例閥，控制電壓（流）與系統(tǒng)壓力基本呈線性的關系，電壓（流）越大，液壓站壓力就越大。

　　離合絞車出現(xiàn)故障通常是由于維護不當和操作有誤導致的，一旦經(jīng)過長時間的不正確使用就會使內(nèi)部各個部件出現(xiàn)問題的概率大大提升，所以我們在使用時要確保定期做好充分的檢修與維護工作才可以保證使用安全。