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發布時間：2020-12-27 22:51
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按尺度分類（民航法規），無人機可分為微型無人機、輕型無人機、小型無人機以及大型無人機。微型無人機是指空機質量小于等于7kg，輕型無人機質量大于7kg，但小于等于116kg的無人機，且全馬力平飛中，校正空速小于100km/h(55nmile/h)，升限小于3000m。小型無人機，是指空機質量小于等于5700kg的無人機，微型和輕型無人機除外。從理論上講，“廣域海上監視”無人機能夠借助美國多數水面戰艦起飛——美國海列裝有122艘水面戰艦——但這種無人機在航程、速度和載荷方面欠佳。大型無人機，是指空機質量大于5700kg的無人機。
按活動半徑分類，無人機可分為超近程無人機、近程無人機、短程無人機、
中程無人機和遠程無人機。超近程無人機活動半徑在15km以內，近程無人機活動半徑在15～50km之間，短程無人機活動半徑在50～200km之間，中程無人機活動半徑在200～800km之間，遠程無人機活動半徑大于800km。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱，從技術角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。按任務高度分類，無人機可以分為超低空無人機、低空無人機、中空無人機、
高空無人機和超高空無人機。超低空無人機任務高度一般在0～loom之間，低空無人機任務高度一般在100～1000m之間，中空無人機任務高度一般在1000～7000m之間，高空無人機任務高度一般在7000～18000m之間，超高空無人機任務高度般大于18000m。推薦理由：谷歌和騰訊街景都“Out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說不定哪天就把你我的正臉給拍進去了，但無人機就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術氣息。
集群智能蜂群化
蜂群無人機化，1月10日，美國突然公布了一段視頻，展示了2016年10月在中國湖進行的一次無人機集群智能測試。這段視頻上，3架大黃蜂戰斗機用特種吊艙一次釋放了103架微型無人機。從地面操縱人員的顯示屏上清楚看到那些無人機（綠色點）根據目標/指令（紅色點）自主編隊并實施追的畫面。它們時而根據目標編隊，時而根據指令快速移動，也可以根據環形指令排成一個圈，把一個區域圍得水泄不通。按照的消息，這些“命令”是下達給“蜂群”的，而不是其中任何一個個體。“蜂群”之間彼此會不停地“交談”，在沒有個體指揮官情況下形成“蜂群智能”。WJ-600還可以充當通信中繼站，讓地面指揮中心通過它控制SH-1隱形無人機和“刀鋒”系列戰shu無人機作戰，從而將偵察、通信、指揮和攻擊等多種作戰功能融合在一起，實現“偵——控——打——評”一體化作戰。在組成集群過程中，如果個別無人機發生故障或損失，剩余無人機會根據參與組網的無人機實際數量做出反應，自主調整編隊形式，繼續完成既定任務目標，這是無人機智能集群技術為誘人的特征之一，即具備系統性的高生存力。這些無人機并不是經預設程序的協調行動的個體，而是像自然界中類似鳥群的動物群體那樣，共享決策的分配大腦，相互協調行動。預示美國正進入機器人的新時代。
“蜂群”式無人機系統，單車發射就可以攜帶48架無人機，收納狀態和普通汽車差不多，機動性、隱蔽性都很強。而且考慮到實戰需要以及有效操控，這款“蜂群”無人機系統一次可以齊射200架，可以大批量機群完成對地面裝甲目標、火炮、機場、人員物資等形成強大威脅。2015年5月27日，河北省第1部救災專用AEE無人機在石家莊正式啟用。這場景不免令人聯想到新一代矛與盾之爭，大家有看過美國大片《天使陷落》的話，可以見到類似于現如今的“蜂群”系統，雖然這是美國電影場景但并不影響美國可以在實戰中造出來。
