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              河南外注式單體液壓支柱參數(shù)信賴推薦「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 04:02  

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              視頻作者:山東晨浩金屬制品有限公司







              礦用單體液壓支柱的三大問(wèn)題解析

              礦用單體液壓支柱的三大問(wèn)題解析!生產(chǎn)礦用單體液壓支柱時(shí)需要注意哪些問(wèn)題?必須事先擬定周密的安全技術(shù)措施,經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后,才能遵照?qǐng)?zhí)行。

              在開(kāi)采過(guò)程中凡遇上述問(wèn)題,必須由分管生產(chǎn)的副礦長(zhǎng)、副總工程師組織安監(jiān)部門(mén)、技術(shù)部門(mén)的人員和采區(qū)區(qū)、隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)指揮,直至處理完畢為止。

              產(chǎn)品從下料、熱處理、加工、組裝要形成流水線作業(yè),便于生產(chǎn)管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

              主要零件油缸、活柱、柱頭要全部采用中頻流水線熱處理,保證熱處理質(zhì)量,提高了生產(chǎn)率。

              油缸要采用一次推鏜滾壓工藝,內(nèi)孔加工精度和光潔度高。油缸內(nèi)表面和活柱體要采用鍍鋅鎳合金技術(shù),提高抗腐蝕性能,油缸外表面要采用靜電噴塑處理。使其具有美觀、抗腐蝕、耐砸碰的優(yōu)點(diǎn)。

              活柱體要采用CO2氣體保護(hù)焊焊機(jī),焊縫成形要美觀,強(qiáng)度高。


              礦用單體液壓支柱

              礦用單體液壓支柱改制成DZ型支柱,利用DWX型懸浮式支柱的活柱液壓缸同樣可以采用鑲套更新工藝,增加活塞、柱頭,解決DWX型支柱活柱鍍層腐蝕性損傷和機(jī)械損傷的修復(fù)。裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中要采用柔性物分隔,防止磕碰損傷支柱鍍層。

              防止修理?yè)p傷。修理過(guò)程中零配件必須存放并作防腐處理;對(duì)加工精度高、粗槽度要求高、表面鍍層質(zhì)量完好的零配件必須分隔獨(dú)立存放,以防止機(jī)械磕碰損傷零部件鍍層。防止支護(hù)、回柱鍍層損傷。液壓支柱有效行程達(dá)到安全回柱高度時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施,防止壓成“死柱”。單體液壓支柱和金屬鉸接頂梁柱配合,可適用于煤層傾角在35°以下的任何采煤工作面。

              修理過(guò)程中零配件必須存放并作防腐處理;對(duì)加工精度高、粗槽度要求高、表面鍍層質(zhì)量完好的零配件必須分隔獨(dú)立存放,以防止機(jī)械磕碰損傷零部件鍍層。防止支護(hù)、回柱鍍層損傷。液壓支柱有效行程達(dá)到安全回柱高度時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施,防止壓成“死柱”。


              單體液壓支柱環(huán)保型金屬表面的處理

              單體液壓支柱模具是工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備。對(duì)與于模具相配的彈簧來(lái)說(shuō),此細(xì)節(jié)卻也是成就品質(zhì)的關(guān)鍵。

              單體液壓支柱的彈簧表面采用各種漆層來(lái)代作識(shí)別,如輕小荷重用黃色漆表示;輕荷重用藍(lán)色漆表示;中荷重用紅色漆表示;外注式單體液壓支柱的優(yōu)點(diǎn):1、升柱速度快,一般為60mm/s-80mm/s,比內(nèi)注式快4-5倍。極重荷重用咖啡色漆表示;性能分析:好的漆層來(lái)配套彈簧表面處理,可謂一舉兩得,用顏色來(lái)標(biāo)識(shí)各種技術(shù)參數(shù),方便工業(yè)生產(chǎn)操作,而且使彈簧表面的防腐性能得以更好的保證。

              國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)當(dāng)體液壓支柱設(shè)計(jì)工藝流程如下:成形彈簧→噴丸→→上掛具→堿性除油→雙水洗→(微酸1%中和)磷化→雙水洗→雙去離子水洗→陰極系統(tǒng)聚氨酯彩色電泳漆→回收→雙水洗→助洗→烘烤固化→下掛具。


              單體液壓支柱為什么會(huì)出現(xiàn)脹缸的現(xiàn)象

              一般來(lái)說(shuō),只有使缸體內(nèi)憋壓且達(dá)到或超過(guò)缸體的強(qiáng)度極限時(shí)才能使缸體產(chǎn)生變形甚至損壞。所以,首先要分析研究使缸體內(nèi)憋壓的條件,也就是能夠形成脹缸的條件。

              以DW型單體液壓支柱為例,在實(shí)際工作中,安裝在回采工作面風(fēng)巷的乳化液泵站,通過(guò)管路系統(tǒng)將工作介質(zhì)—高壓液輸送到分布在工作面上的注液槍?zhuān)勺⒁簶尠迅邏阂航?jīng)三用閥注入單體液壓支柱的下腔,完成升柱動(dòng)作。當(dāng)操作者用卸載手把打開(kāi)三用閥中的單向閥時(shí),支柱內(nèi)腔工作液經(jīng)閥筒噴入采空區(qū),活柱3在其自重和復(fù)位彈簧作用下回縮,從而實(shí)現(xiàn)單體液壓支柱的降柱。單體液壓支柱的彈簧表面采用各種漆層來(lái)代作識(shí)別,如輕小荷重用黃色漆表示。

              當(dāng)工作面受到采動(dòng)影響,頂板來(lái)壓時(shí),由此而產(chǎn)生的支柱下腔壓力大于三用閥的額定工作壓力(產(chǎn)品設(shè)計(jì)調(diào)定壓力)后,三用閥中的安全閥開(kāi)啟溢流,卸壓至封閉壓力時(shí)關(guān)閉,如此循環(huán),保證單體液壓支柱具有恒阻工作特性。


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