天津奧鈴貨車銷售價格合理【匯德威汽車】

水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。一缺少了轉速表，只能依靠聽覺來辨別發動機的轉速更換擋位。

發動機散熱罩的上方是一個小型儲物盒，儲物盒的蓋子上有一些放置槽，無需使用儲物盒時上面可以放置手機、水壺等小物件。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯的，可靠的發動機和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢，載貨時也得心應手。奧鈴捷運的貨箱寬度相當適合在水頭運輸石材，荷載12噸，在運輸11噸貨物的情況下還能保證不超載。但種種細節之處還是不盡如人意，新車買來的時候出現了無法啟動、雨刮器開關損壞、喇叭不響、車門無法關緊、駕駛室漏雨等小問題，雖說不影響正常使用，但是對于駕乘的舒適性和實用性大打折扣。

奧鈴新捷運重載版“看得清、剎得住、抗撞擊”,360°護航

關懷 安全無虞

安全性上，奧鈴新捷運重載版“看得清、剎得住、抗撞擊”，360°護航安全運營，重載更放心。源自福田山東超級卡車工廠制造的車身，滿足歐洲安全法規標準，整車采用高達1毫米厚的駕駛艙鋼板，被動安全做足功夫，為消費者強有力的生命保護艙。

50000cd強度遠光燈，保障夜間行車安全；標配IV/V類后視鏡及前下視鏡，18°A柱傾角、270°無盲區，大視野更清晰，細微之處毫不含糊。

新捷運搭載的濰柴WP3.7Q130E50產品定位于輕卡中高duan市場，不僅高度環保，還可滿足客戶5-9噸載重需求，輕松駕馭城際及城郊運輸，里程數可達200-500公里。發動機本體、各系統進行全方面升級，燃燒優化、活塞軸瓦材質升級優化，機油濾芯采用合成纖維材質，90%左右零部件進行重新優化、升級。發動機馬力加大至131馬力，扭矩380N.m，動力強勁爬坡能力強（原國IV發動機113馬力），同時油耗降低5%。新造型中控儀表臺，轎車化軟包內飾，人性化操作系統，駕駛室的懸置系統采用專有技術，減振和隔噪效果更好，駕乘有轎車版的感受，舒適高密度座椅，長途駕駛不疲勞。