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發布時間:2021-08-05 20:29  
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車型方面,圍繞歐曼EST、GTL產品系,推出560馬力、510馬力6X4牽引車、460馬力4X2牽引車等三款歐曼自動擋夢想卡車,解放卡友的左腳和右手,減輕駕駛強度;同時,整車可根據車速、油門、駕駛員命令等參數精準確定在較佳擋位,使車輛始終維持在好的駕駛員的節油駕駛水準,平均每百公里可節省油耗3-5L,降低車輛油耗增加用戶收益。此外,福田戴姆勒汽車宣布每賣出一臺夢想卡車,拿出1000元注入卡車兄弟創富ji金池,為卡友的創富夢想提供堅實的保障,使歐曼自動擋重卡真正成為卡友心中的“夢想卡車”。
歐曼etx牽引車:車輛配置這部歐曼ETX使用的是康明斯動力,搭載福田康明斯ISGe5-400發動機,排量為11.8L,較大輸出功率294kw,較大扭矩2100Nm,符合國五排放標準。匹配法士特12擋變速箱(高低速、雙倒擋),二軸組459后橋,速比為3.7;這套動力組合更適合高速行駛,偏向于物流的定位,在保證動力輸出的同時還能有效的降低油耗。
歐曼濰柴:
整車動力鏈讓人眼亮,歐曼不再是福康專業戶,濰柴發動機的使用,更讓卡友踏實放心。該車搭載濰柴WP13.550E501發動機,發動機排量12.54L,較大功率550馬力,較大扭矩2550N·m,較大扭矩轉速1000-1400rpm。
該發動機較大扭矩轉速平臺寬,扭矩大,起步迅速,爬坡有勁,高速巡航轉速低更省油。
這款歐曼定制版濰柴WP13,采用更高的噴油壓力,較大噴射壓力達到200Mpa,柴油在缸內霧化效果更好,燃油效率提升20%,油耗可降低4.2%且帶有發動機缸內制動,較大制動功率可達到360馬力,保證運營安全。
歐曼GTL牽引車擁有特別好的操控呈現,車體雖然重達8.8噸,但轉彎半徑小,變向準確,方向盤沒有太多的虛位。剎車響應積極且剎得住,底盤扎實而不會有松散感。總體上看,歐曼GTL牽引車可以滿足用戶的操控要求。
能耗方面,歐曼GTL牽引車的實質測試均值能耗為26.97L上下。在街區常常起步和停車,能耗也只有15.58L而已,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為39L。一公里油費1塊9,滿載1700km不到663L油,成本不到3315塊,單從油耗展現方面考慮,歐曼GTL牽引車在重型牽引車中著實有較好的發揮,歐曼GTL牽引車的確能滿足購車者對于“省油”方面的需求。