陜西加工各種異形配件批發誠信企業「新程軸業」

主軸使用保養：空氣軸承主軸在沒有通氣的情況下不允許旋轉轉子。空氣軸向射流同時也作用于轉子推力面的頂部,為主軸鉆沖程提供推力負荷。在正常通氣的情況下轉子上推力面與動力板推力面之間的間隙大約為0.0275～0.0325mm，轉子下推力面與后軸承推力面之間的間隙大約為0.0275～0.0325mm，轉子外圓與前后軸承內孔之間的間隙大約為0.015～0.0175mm，氣缸推桿與夾頭連接器之間的間隙大約為0.5～0.7mm。

主軸技術：電主軸是高速機床的“心臟部件”,是高速精密且承受較大的徑向和軸向切削負荷的旋轉部件。它包括主軸驅動裝臵、主軸電動機、主軸位臵檢測裝臵、傳動機構及主軸。軸承作為其關鍵的支承技術首先必須滿足高速運轉的要求, 并且有較高的回轉精度和較低的溫升;其次,必須具有盡可能高的徑向和軸向剛度。機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現了機床的“零傳動”。

主軸加工的要點：主軸加工的主要問題是如何保證主軸支承軸頸的尺寸、形狀、位置精度和表面粗糙度，主軸前端內、外錐面的形狀精度、表面粗糙度以及它們對支承軸頸的位置精度。主軸支承軸頸的尺寸精度、形狀精度以及表面粗糙度要求，可以采用精密磨削方法保證。電主軸技術包括主軸機械體、高速主軸軸承、無外殼主軸電機及其控制模塊、潤滑冷卻系統、主軸刀柄接口和刀具夾緊方式以及刀具動平衡等。磨削前應提高精基準的精度。機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現了機床的“零傳動”。

主軸加工的要點：保證主軸前端內、外錐面的形狀精度、表面粗糙度同樣應采用精密磨削的方法。主軸的轉速在35~437r/min范圍內，主軸的輸出轉矩不變，稱之為主軸的恒轉矩區域Ⅰ（實線）。為了保證外錐面相對支承軸頸的位置精度，以及支承軸頸之間的位置精度，通常采用組合磨削法，在一次裝夾中加工這些表面。機床上有兩個獨立的砂輪架，精磨在兩個工位上進行，工位Ⅰ精磨前、后軸頸錐面，工位Ⅱ用角度成形砂輪，磨削主軸前端支承面和短錐面。