西峽車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家源頭直供廠家

南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、玻璃門(mén)，旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

我們真正的廠家直銷   款式多樣，并且我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，24小時(shí)上門(mén)維修 解決您的售后擔(dān)憂

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智能通道閘 人臉識(shí)別儀 測(cè)溫模塊的組合套裝，精準(zhǔn)測(cè)溫精度±0.5℃，人臉識(shí)別時(shí)間0.3秒快速開(kāi)閘通行，可自定義設(shè)定體溫上線值，體溫異常語(yǔ)音報(bào)警提示，快速響應(yīng)當(dāng)前測(cè)溫防疫需求，產(chǎn)呂采用模塊化設(shè)計(jì)，即插即用，快速安裝，易學(xué)易懂，傻瓜式操作，快速投入使用。

性能特點(diǎn)：

1、支持來(lái)訪預(yù)約、權(quán)限審批、支持人臉抓拍；

2、支持人臉、、等多種鑒權(quán)模式；

3、實(shí)現(xiàn)非接觸式人臉、體溫、人證多種檢測(cè)；

4、結(jié)合管理平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)歷次檢測(cè)記錄回溯，數(shù)據(jù)分析等

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一、效益增長(zhǎng)速度快

智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)突出解決了人力問(wèn)題，它不但減少了人力成本而且有效的防止了收費(fèi)漏洞，在以往的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示中單純的人工收費(fèi)或者人工加半智能化設(shè)備收費(fèi)。可能會(huì)因人為操作失誤而導(dǎo)致收費(fèi)出現(xiàn)偏差，但是選擇智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)之后可以使效益的增長(zhǎng)速度更快。

二、提高通行效率

現(xiàn)代化的停車場(chǎng)不比傳統(tǒng)停車場(chǎng)，要求車輛快速進(jìn)出，才避免發(fā)生擁堵，而且客戶對(duì)于時(shí)間效率要求極高，這就要求停車場(chǎng)管理部門(mén)能夠進(jìn)行酌情的優(yōu)化，不但在人員上進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)在智能化設(shè)備上也應(yīng)推陳出新，智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)迎合了需求，使進(jìn)出擁堵?tīng)顩r得到有效緩解通行效率大幅提高。

三、防防

傳統(tǒng)的非智能停車收費(fèi)系統(tǒng)在實(shí)際收費(fèi)過(guò)程當(dāng)中有被和的概率，但是國(guó)內(nèi)的智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的加密技術(shù)相對(duì)完善，可以有效的防止技術(shù)，也可以避免被惡意的，所以無(wú)論對(duì)于停車場(chǎng)管理者來(lái)說(shuō)或者對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)顯然要更加防護(hù)，這也是現(xiàn)代化停車場(chǎng)灌輸?shù)姆雷o(hù)思維得以落實(shí)。

    在行業(yè)中突破，怎么做到的呢？“依靠車牌識(shí)別一體機(jī)在市場(chǎng)廣泛布局的優(yōu)勢(shì)，獲取了大量不同場(chǎng)景下光照，成像等條件，利用3D模型，生成了大量接近真實(shí)的多樣車牌樣本，同時(shí)利用深度學(xué)習(xí)具有大容量，廣泛適應(yīng)性的特點(diǎn)，結(jié)合其在嵌入式設(shè)備長(zhǎng)期積累下的代碼強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)出了基于雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并行的車牌類型深度識(shí)別模型，一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不同場(chǎng)景下自動(dòng)區(qū)分車牌類型，并指導(dǎo)另一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)車牌號(hào)的進(jìn)行識(shí)別，同時(shí)減少模型參數(shù)數(shù)量10倍以上，提高識(shí)別速度2倍以上。經(jīng)歷數(shù)以萬(wàn)計(jì)的采集演練，以確保識(shí)別結(jié)果的趨于精準(zhǔn)性，終達(dá)到綜合識(shí)別率99.6%”。有點(diǎn)深?yuàn)W，不理解沒(méi)關(guān)系，產(chǎn)品都是以效果說(shuō)話。