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發布時間：2020-07-28 12:53
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施工方案
1、混凝土基面處理：打磨整平，清除表面雜物及沾貼的水泥塊屑、清除油垢、臟污、修補缺損、清除浮塵。平整度±4mm,(2米靠尺)。
2、使用車道專用膠粘劑按比例加水攪和再按規定摻量摻入車道專用A料攪拌均勻后在混凝土基面施工界面結構層，每平方米投料約5㎏。
3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面結構層上畫線，貼美紋紙，然后用同樣方法配制車道專用B料，攪拌均勻后在混凝土基面施工載體抗壓層，每平方米投料約5㎏。
4、接著還是同樣方法配制車道專用C料，用專用噴壺，在載體抗壓層上施工防滑面層，每平方米投料約4㎏。
5、施工完畢撕去美紋紙，對缺損部分作及時修補。
6、使用車道專用膠粘劑按比例稀釋后對車道面層作噴刷，封閉固化，覆蓋彩布，阻斷出入口，封閉保養。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力車，夏季三周、冬季四周后可投入使用。
7、保養結束，清掃、清洗，交驗。
1、防塵和硬化混凝土土地面表層強度較低的固有質量缺陷，因經常交通易遭磨損、起塵。這不公會產生很多灰塵，對人和叉車安全也做成極大的危害，是工業領域普遍存在的問題。分兩步來消除混凝土中的粉塵，從面提高混凝土地面的耐久性。
產品可滲入混凝土面層民下1-3毫米；第二，液態硬華劑的硬化成分與混凝土中的流離松散物發生化學反應，生成堅硬不溶物。這種化學反應能使厚度達幾毫米深的混凝土層硬化密封。
2、耐磨混凝土增強劑可消除混凝土中的松散物，增加表層的密實度提高混凝土的強度和耐磨性。抗壓強度和耐磨性可提高40%以上。
3、密封抗滲混凝土增強劑反應生成的堅硬不溶物可填充堵塞混凝土中的毛細孔，產生一密實無孔表面層，能提高混凝土的抗滲能力達30%以上。
4．養護混凝土增強劑可密封混凝土和堵塞、減少毛細孔，減少混凝土中水分的蒸發，從而加強混凝土的養護。抑制龜裂紋的產生。
5、壽命混凝土增強劑直接硬化混凝土表層，形成的硬化層（不是附加涂層）遠比其它硬化劑、涂料形成硬化層“外衣”更加一體、延長地面使用壽命。
停車場地坪在我們的生活中隨處可見，逐漸的代替了以前的水泥地面。隨著現代生活的不斷提高，城市生活節奏越來越快相對汽車的數量也越來越多了，在中國很多大城市，對于地下停車場的興建也是越來越普遍了，對于車庫停車場地坪的要求也是追求，但目前總的來說停車場地坪不外乎三種做法-環氧地坪、耐磨地坪、混凝土密封固化劑-滲透劑地坪。5、排水性能好，不積水、降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性。
這三種產品各有各的優勢。車庫停車場耐磨地坪可選擇金屬骨料，非金屬骨料，合金骨料（金剛砂地坪，石英砂地坪，錫鈦合金地坪）耐磨地坪造價經濟，施工便捷，工期短，耐磨。環氧車庫停車場地坪可選擇，自流平、水性、薄涂、耐壓、耐磨、砂漿等環氧樹脂地坪系列！環氧地坪具有整體一致，顏色多樣，靚麗美觀，檔次高。第二，液態硬華劑的硬化成分與混凝土中的流離松散物發生化學反應，生成堅硬不溶物。
彩色防滑路面的應用有哪些呢
彩色防滑路面主要用于：高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多發的路段；大坡度道路，急轉彎道路，隧道入口或需要防滑處理的道路；公交快速車道，公交港灣，交叉路口/十字路口等候區道路；1、防塵和硬化混凝土土地面表層強度較低的固有質量缺陷，因經常交通易遭磨損、起塵。 機場、鐵路、碼頭、廣場等停車帶、停車場；人行道、自行車道、行人天橋等。
基礎處理
1、查找、清除現有基礎的空鼓部分，徹底清理、清潔地面；
2、對舊地面進行清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。
3、用專用材料修補凹坑、損壞部分，找平施工面。
4、施工路面須采取適當保護措施，避免已施工路面受到污染；
5、彩色骨料施工前可以根據需要粘貼美紋紙（一般規格2cm寬）
