蕪湖靜音空壓機多重優惠「誠昌達」

空壓機主機是螺桿機的核心部件，任何品牌的螺桿機其主機結構和工作機理都是相近的。

(1)吸氣過程轉子旋轉時，陽轉子的一個齒連續地脫離陰轉子的一個齒槽，齒間容積逐漸擴大，并和吸氣孔口連通，氣體經吸氣孔口進齒間容積，直到齒間容積達到蕞大值時，與吸氣孔口斷開，由齒與內殼體共同作用封閉齒間容積，吸氣過程結束。值得注意的是，此時陽轉子和陰轉子的齒間容積彼此并不連通。

(2)壓縮過程轉子繼續旋轉，在陰、陽轉子齒間容積連通之前，陽轉子齒間容積中的氣體，受陰轉子齒的侵入先l行壓縮；經某一轉角后，陰、陽轉子齒間容積連通，形成“V”字形的齒間容積對(基元容積)，隨兩轉子齒的互相擠入，基元容積被逐漸推移，容積也逐漸縮小，實現氣體的壓縮過程。壓縮過程直到基元容積與排氣孔口相連通時為止。

(3)排氣過程由于轉子旋轉時基元容積不斷縮小，將壓縮后氣體送到排氣管，此過程一直延續到該容積蕞小時為止。

同一臺空壓機，相同用氣量前提下，運行電流越低，說明能效越高。保養做得好不好，從電流就可以很直觀的看出來。一臺空壓機電流的大小，并不需要與競爭對手去比較，拿保養前后電流數據就可以很直觀的對比出來。

保養前后電流差別越小，說明上一個保養周期做的保養越好。現在很多人談論的節能，主要是指新機節能，新機能效高不高，比的是空壓機廠家的綜合能力。其實，運行能效高不高才是重中之重，一臺空壓機的保養成本占全生命周期總成本的比例是非常少的，運行成本才是總成本大頭中的大頭。對比保養前后電流差異，比的是空壓機代理商的綜合能力。保養前后電流差別越小，說明空壓機代理商的綜合實力越強，要想達到保養前后電流差別很小，除了選用優l質機油與耗材以外，還要懂得選用適合這一臺空壓機特性的機油與耗材，更需要對空壓機系統原理非常精通。

對比保養前后運行電流差別的大小，誰是王l者誰是青銅，是很容易分辨出來的。如果保養前后電流差別較小，別說保養收費3000元，就算收費5000元，實際算總賬下來，也遠遠比收1500元的便宜。

空壓機壓縮空氣系統基本原理與重要組成

工作原理：在壓縮機的機體內有一對等直徑相互嚙合的轉子，其中陽轉子有四個齒，陰轉子有六個齒。電機通過彈性聯軸器帶動陽轉子，再由陽轉子帶動陰轉子一起高速旋轉。隨著齒間容積的不斷縮小，從空氣濾清器中被吸入的空氣不斷被壓縮而升高壓力，當齒間容積與壓縮機的排氣口相通時，壓縮空氣便從排氣口排出，進入油氣分離器進行油氣分離。經油氣分離后的氣體依次通過蕞小壓力閥、后冷卻器和疏水閥而排出機外，與此同時在陰陽轉子入口也持續形成負壓，這樣在大氣壓作用下，外界空氣連續送到陰陽轉子的入口進行做功。分離出來的潤滑油沉降到油氣分離器的底部，在壓差作用下，經冷卻后再回到主機工作腔而循環使用。

空壓機常見報警原因與處理方法：

空壓機作為主要的氣動能源，很多行業都會運用到空壓機，空壓機在使用的過程中，一旦使用時間久了，就會出現一些故障。一旦出現故障，就會對生產制造形成損失，所以當空壓機出現故障時，一定要及時發現，及時處理，方能挽回損失。因此熟悉空壓機的故障并且能夠及時的處理是相當有必要的，下面就對空壓機幾種常見問題做個簡單介紹：

1、溫度過高：指壓縮機出口的壓縮空氣混合氣溫度，大于等于 110℃報警、120℃跳閘。

2、壓力太高：指壓縮機出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。

3、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機入口產生負壓。

4、排氣溫度高：指空壓機散熱不良，空壓機油量、油質不正常。

5、管線壓力：空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。

空壓機因為不同的人使用，環境不同，出現的故障還有有很多，所以故障也許并非如上所述幾點，對此除了聯系售后外，平時按照規范使用也是避免出故障的一個有效的辦法。