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管材的分類

1、按生產(chǎn)方法分類

(1)無(wú)縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管

(2)焊管(a)按工藝分——電弧焊管、電阻焊管(高頻、低頻)、氣焊管、爐焊管(b)按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管

2、按斷面形狀分類

　　(1)簡(jiǎn)單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他(2)復(fù)雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他

3、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管

4、按用途分類——管道用鋼管、熱工設(shè)備用鋼管、機(jī)械工業(yè)用鋼管、石油、地質(zhì)鉆探用鋼管、容器鋼管、化學(xué)工業(yè)用鋼管、特殊用途鋼管、其他

溝槽式管件安裝時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

       目前，管道采用溝槽式管接頭連接方式在各種類型建筑安裝中逐步推廣，其快速、可靠的特點(diǎn)正被安裝界同仁認(rèn)可，在消防工程施工中也廣泛使用。但是，不同連接方式的剛性卡箍、柔性卡箍在連接時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題，在現(xiàn)有的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范中都沒(méi)有得到比較詳盡的介紹，我國(guó)現(xiàn)有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)出版的卡箍行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的許多條文，也僅涉及制造標(biāo)準(zhǔn)及其相關(guān)的試驗(yàn)內(nèi)容。復(fù)雜斷面鋼管，雙凹型鋼管，五瓣梅花形鋼管，圓錐形鋼管，波紋形鋼管，瓜子形鋼管，雙凸形鋼管等。

在實(shí)際施工中，管道采用卡箍連接時(shí)所碰到的問(wèn)題及其解決辦法提出一點(diǎn)看法。

一、對(duì)剛性卡箍在DN≤250管道上安裝，按制造廠提供的產(chǎn)品手冊(cè)介紹進(jìn)行，一般都能得到比較滿意的結(jié)果。

二、在DN≥300管道上進(jìn)行柔性卡箍連接時(shí)，應(yīng)注意以下安裝細(xì)節(jié)：

1、進(jìn)場(chǎng)鋼管質(zhì)量：

進(jìn)場(chǎng)鋼管的外徑、壁厚均勻度、管子兩端的管口不圓度的公差不能超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。鋼管裝卸時(shí)，要防止管口變形。

2、管口壓槽前測(cè)量和外觀檢查：

管口壓槽前，應(yīng)檢查管口端面是否與管子中心線垂直、管口的不圓度的公差是否超標(biāo)、管口四周毛刺有否剔除并磨光，如管口的不圓度超標(biāo)或變形，必須將其切除。

3、壓槽加工：

對(duì)于較長(zhǎng)鋼管壓槽時(shí)，必須設(shè)支托支架，在支架上安裝滾珠軸承支撐點(diǎn)，以減少壓槽時(shí)管道旋轉(zhuǎn)波動(dòng)量。嚴(yán)格壓槽的深度，壓槽深度必須達(dá)到產(chǎn)品生產(chǎn)廠說(shuō)明書(shū)要求。操作時(shí)應(yīng)注意掌握壓槽深度逐步達(dá)到的速率，超過(guò)使用期限的模具應(yīng)及時(shí)更換。壓槽后應(yīng)隨手清除管口內(nèi)已剝離的鍍鋅薄皮，并進(jìn)行防腐處理。壓槽完畢的管道在搬運(yùn)、吊裝、裝卸時(shí)要注意保護(hù)管口壓槽，避免變形。帶頸平焊法蘭的密封面形式有：突面(RF)、凹面(FM)，凸面(M)、榫面(T)，槽面(G)，全平面(FF)。

4、進(jìn)場(chǎng)卡箍外觀質(zhì)量：

由于大口徑卡箍用球磨鑄鐵砂模制造，制造精度受各方因素影響。因此應(yīng)對(duì)外觀進(jìn)行抽樣檢查，檢查內(nèi)容包括以下項(xiàng)目：

4.1柔性卡箍平板上拼圓直徑過(guò)大過(guò)小都不合格。一般掌握兩片卡箍?jī)?nèi)徑與鋼管外徑配套時(shí)，兩片卡箍之間間隙在2mm左右，不圓度不能超標(biāo)，否則應(yīng)修整后再裝。

4.2各片卡箍卡入壓槽內(nèi)的突緣高度、厚度必須符合生產(chǎn)廠家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.3各片卡箍本身的徑向變形更不能超標(biāo)。

5、卡箍安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：

5.1卡箍安裝，尤其是柔性卡箍安裝質(zhì)量好壞，除取決于上述幾點(diǎn)要求：即管材材質(zhì)、外形尺寸、管口變形大小、壓槽質(zhì)量和卡箍本身質(zhì)量、尺寸超差大小，還必須保證每片卡箍全部入槽。

5.2 DN≥300及以上大口徑柔性卡箍安裝應(yīng)注意：

5.2.1橡膠密封圈的材質(zhì)和外觀檢查：

各生產(chǎn)廠家橡膠密封圈根據(jù)使用介質(zhì)不同，其制造材質(zhì)和配方不一，但安裝單位必須向生產(chǎn)單位索要與其單位工程使用年限相同的產(chǎn)品質(zhì)量承諾書(shū)和橡膠密封圈的物理機(jī)械性能試驗(yàn)報(bào)告，其外觀檢查應(yīng)無(wú)破損，無(wú)變形，橡膠密封面上不允許有氣泡、雜質(zhì)、裂口和凹凸不平等缺陷。承插焊法蘭承插焊法蘭是一端與鋼管焊接另一端用螺栓連接的的法蘭。

5.2.2溝槽式管件的安裝：

a.溝槽、孔洞處用手摸、用眼觀察一周，不能有剩余毛刺、破損、裂紋，并清除管口四周剩余臟物。

b.橡膠密封圈四周通涂潤(rùn)滑劑后用手卡裝在鋼管兩端。此時(shí)要保證橡膠密封圈四周所受張力基本一致。

c.兩片套裝溝槽管件，雙邊對(duì)稱擰緊螺栓，使每片溝槽之間的間隙基本相等。待接近擰緊又未與橡膠密封圈接觸十分緊密時(shí)，用雙手盤動(dòng)溝槽管件，使整個(gè)管件與密封圈初步接觸均勻，觀察溝槽管件各片均已入槽，再對(duì)稱分別、逐次擰緊螺栓。緊固時(shí)發(fā)現(xiàn)密封圈起皺突起，應(yīng)更換密封圈。中國(guó)鋼管行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)鋼管行業(yè)經(jīng)過(guò)近10年的飛速發(fā)展，2013年鋼管產(chǎn)量已占世界鋼管產(chǎn)量的50%以上，其中，無(wú)縫鋼管產(chǎn)量占世界無(wú)縫鋼管總產(chǎn)量的60%以上，焊接鋼管產(chǎn)量占世界焊接鋼管總產(chǎn)量的45%以上，我國(guó)已成為名副其實(shí)的世界鋼管生產(chǎn)大國(guó)。

5.2.3必須保證溝槽式管件的凸邊卡進(jìn)溝槽后再兩邊對(duì)稱緊固螺栓。這個(gè)“凸邊卡進(jìn)”指的是：位于溝槽管件凸邊上的與管槽深度同高的約2mm左右的突嵌應(yīng)與管口壓槽后出現(xiàn)的凹嵌齊平。成品卡箍的凸邊有時(shí)出現(xiàn)過(guò)厚、變形過(guò)大，甚至平面扭偏過(guò)大情況，現(xiàn)場(chǎng)能修則修，不能修只能棄之，另?yè)Q一個(gè)再裝。這就要求現(xiàn)場(chǎng)操作工要逐個(gè)進(jìn)行觀察檢查，基本符合要求再裝，以免返工。汽車行業(yè)2013年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)1,800萬(wàn)輛，分別達(dá)到1,826萬(wàn)輛和1,806萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32。

5.2.4采用進(jìn)口溝槽式管件與國(guó)產(chǎn)管件時(shí)，必須事先了解各生產(chǎn)廠家采用的產(chǎn)品是什么標(biāo)準(zhǔn)，必須采用與溝槽式管件相匹配的管子，否則，由于標(biāo)準(zhǔn)不一，容易出現(xiàn)大面積試壓不合格，造成巨大損失。

法蘭式是什么意思？

　　法蘭是一個(gè)鏈接件，用來(lái)連接閥門與管道，就是閥門在和管道連接的時(shí)候連接處是通過(guò)螺栓連接的，因此閥門兩個(gè)端面帶有N個(gè)均布螺栓孔就是法蘭式。

　　1、法蘭：法蘭是flange的譯音，意為帶凸緣的東西、零件，這種零件可以是單獨(dú)的，就是法蘭盤，也可以是組合型的，如管子的一端或兩端帶凸緣，凸緣上頭有幾個(gè)通孔，以便安裝螺絲，有的軸承外圈帶有凸緣，這個(gè)凸緣可以有孔，也可以不帶孔，只作擋邊定位用。流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。

　　2、法蘭式:閥門與管道或機(jī)器設(shè)備的連接采用的是法蘭連接,即通稱這種連接方式為法蘭式。

為確保安裝的法蘭不滲漏油，對(duì)安裝時(shí)注意哪些問(wèn)題?

　　1、法蘭應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，緊固時(shí)不得變形。法蘭密封面應(yīng)平整清潔，安裝時(shí)要認(rèn)真清理油污和銹斑。

　　2、密封墊應(yīng)有良好的耐油和抗老化性能，以及比較好的彈性和機(jī)械強(qiáng)度。安裝應(yīng)根據(jù)連接處形狀選用不同截面和尺寸的密封墊，并安放正確。

　　3、法蘭緊固力應(yīng)均勻一致，膠墊壓縮量應(yīng)控制在1／3左右。