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　　制作沖壓件是沖壓模具的架模流程

　　有的沖壓模具是沒(méi)有模柄的，因此只需要將模具放置于合適的位置，并注意有落料孔的模具千萬(wàn)不能堵住落料孔就可以了。需要注意的是，使用的墊塊必須平整，并須檢查其受力是否平衡，并注意不堵料以防止堵料而使模具受損。

　　沖壓件的模具架模的時(shí)候，對(duì)于可成型?？上瓤s緊上模，然后放入所需沖制料厚的廢料，使用滑塊調(diào)整至合適的閉合高度，并空打二至三次，再鎖緊下模。而V型的模具架時(shí)將上下模具滑塊閉合鎖模后，將滑塊升高所沖料厚的尺寸。

　　到這里還沒(méi)有結(jié)束，接著檢查沖壓件的上下模有無(wú)鎖緊；是否有異?，F(xiàn)象；并將工具到位，清理現(xiàn)場(chǎng)，符合要求之后才可以開(kāi)始沖壓件的生產(chǎn)。

精密沖壓件所用沖壓材料的沖壓性能和工藝要求；精密沖壓件是經(jīng)過(guò)沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切削等一系列工藝制造而成的，由于其制作難度比較大，因此為滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，達(dá)到良好的產(chǎn)品成型效果，對(duì)于精密沖壓件的沖壓材料就有著較高的條件要求。

　　首先，要求精密沖壓件沖壓材料需具備一定的沖壓性能，以便于可以容易得到高質(zhì)量和的精密沖壓件，便于生產(chǎn)加工；同時(shí)它的一次沖壓工序的極限變形程度和總的極限變形程度要足夠大，便于提高生產(chǎn)效率。而前提條件是沖壓材料對(duì)精密沖壓件、精密沖壓模具的損耗及磨損要低。

　　其次，精密沖壓件沖壓材料應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)的工藝要求，比如說(shuō)它的厚度公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。雖然不同的模具間隙適用于不同厚度的材料，但如果材料的厚度公差太大，不僅直接影響精密沖壓件的質(zhì)量，還可能導(dǎo)致模具或壓力機(jī)的損壞。

　　沖壓件加工中應(yīng)選擇具備怎樣性能的油液

　　為了有效的避免成型后的出現(xiàn)件生銹，所用沖壓油要有防銹性，這樣的話(huà)才能保護(hù)沖壓件表面的油膜不受損壞，從而達(dá)到良好的防銹效果。在實(shí)際應(yīng)用中，防銹效果還要受沖壓油的性質(zhì)、加工條件以及環(huán)境因素等因素影響，所以對(duì)油品防銹性要求更高。

　　為了能在簡(jiǎn)化工序的同時(shí)提高生產(chǎn)效率，要求沖壓件所用油液有帶油焊接的功效，防止沖壓件帶油焊接時(shí)產(chǎn)生缺陷。與此同時(shí)，脫脂性也是沖壓有的基本性能要求之一，不要忘了。

　　除此之外，由于通常會(huì)在沖壓件加工前就把油液涂刷在板材上，因此它必須要有良好的把持性，可以持續(xù)一段時(shí)間，一方面沖壓油的其他性能因時(shí)間的推移而有所降低

汽車(chē)沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車(chē)沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車(chē)中，大部分覆蓋件如車(chē)身外板等，及一些承重和支撐件如車(chē)架、車(chē)廂等汽車(chē)零部件都是汽車(chē)沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車(chē)鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車(chē)沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車(chē)沖壓件工藝的過(guò)程設(shè)計(jì)，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。