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發布時間：2020-07-25 06:13
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農機水箱散熱器，夏秋季節，天氣炎熱，空氣潮濕，拖拉機工作環境差，容易生銹腐蝕，因此更應該做好拖拉機水箱油箱的維修保養。冷卻系統功能發動機的氣缸套及氣缸蓋周圍有水套，可以通入冷卻水，利用水作為媒介，把熱量帶走。拖拉機水箱油箱是使用中無法避免接觸水分的部位，所以針對其周圍部位的防腐蝕變得尤為重要，下面建議大家使用時要注意以下幾點：
1、防止拖拉機水箱水溫過高
炎熱的夏天，高溫使拖拉機水箱中的冷卻水快速蒸發，所以出車前必須加滿足夠的冷卻水，這還不夠，一定要在工作中經常檢查水箱剩余水位。有水溫表的要經常檢查水溫表顯示，沒有水溫表單缸柴油機，要時刻注意水箱浮子的紅標高度。發動機水箱不宜加井水司機朋友一定注意過，在許多公路旁豎有這樣的牌子：“加井水，加純井水，加正宗井水”，以招引來往過路車輛加水。需要注意的是，若拖拉機水箱出現開鍋現象直接加入冷卻水會導致水箱遇冷產生裂紋，應停止工作，使拖拉機發動機減速運轉，待水溫降低至約60°左右后再慢慢添加冷卻水。
2、保證拖拉機很好的供油時間
若保證拖拉機供油過早，會導致發動機發出敲缸聲甚至出現反轉現象；若供油時間過晚發動機工作無力，因此夏秋季節應調整好拖拉機的供油時間。
“開鍋”處理有三忌
1、忌開鍋時立即開蓋加水
散熱器內水沸騰后，內部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙到。所以車主切忌開鍋后馬上開蓋加水。
2、忌開鍋后立即熄火
有些司機發現開鍋后，想到的是立即熄火。要知道：發動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高，若此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各配合間隙很小，熄火后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋后，不要立即熄火，應保持怠速運轉。不管使用何種液體對發動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。如果汽車已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
3、在發動機溫度過高時，忌潑冷水澆發動機
有人發動車時忘記加冷卻水，待發現溫度已經過高時，于是就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的后果是嚴重的，可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。
柴油機水箱中冒氣泡，一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下：
1.未按規定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小，缸蓋沒壓緊，高壓燃氣就會竄入水道。應按規定力矩擰緊缸蓋螺母，并定期重新擰緊。
2.氣缸墊使用時間過長，被沖壞或燒損，密封性變差，造成漏氣。要更換新氣缸墊。
3.缸蓋平面加工不平或變形，造成漏氣。應磨削缸蓋平面或更換缸蓋。
4.裝配不當，造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規定方法換新缸套。
5.缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大，造成缸套裝入機體后，凸出機體平面高度不夠，甚至下陷，燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此，裝配前應試裝，檢查凸出量，并保證其在允許范圍內。
