嘉興水輪機組廠家服務介紹「多圖」

水輪機工裝的組成結構包括上支撐1、上夾板2、大配重塊3、墊板4、小配重塊5、長螺栓6、螺母7、下支撐8、下夾板9、短螺栓10、螺母11和微調螺桿12。根據工裝的結構特點，其裝配步驟為：先安裝上夾板2、下夾板9，再安裝墊板4、大配重塊3和小配重塊5，微調螺桿12裝在上支撐1和下支撐8后，再將上支撐1和下支撐8分別試裝在上夾板2和下夾板9上，調整位置，劃出裝配線。水動力節能降溫冷卻塔自進入我國以來,由于用戶認知度還不夠,很多企業用戶都還在使用傳統費電費水的電機冷卻塔,這也是導致節能冷卻塔發展的趨勢一直不理想原因之一。拆卸工裝，再根據裝配線將上支撐1和下支撐8分別斷續焊接在上夾板2和下夾板9上，需采用合適的焊接方法，以控制焊接變形。若工件產生變形，則需對夾板進行矯形，以滿足裝配要求。然后將合格的工裝按順序裝在導葉瓣體中部，緊固全部聯接件。

1.提升水泵的揚程

在設計中，從熱水池把水提升到冷卻塔配水系統所需要的揚程，是按計算所得理論值再加4～6m的富余水頭確定的。（3）設備翻身時，下方應設置方木或墊層予以保護，設備下方不得有人逗留。常用的富余水頭為4m左右。按表8-4的計算，此水頭做功是達不到水輪機所需要的軸功率的，則轉速、風量、冷卻都無法達到設計的要求。因此提升水泵的揚程必須滿足水輪機所需要的水頭（H）值，那么水泵的揚程如何確定，可分以下兩種情況討論：

（1）不考慮設計需要的富余水頭

不考慮設計需要的富余水頭就是不另增加4～6m的水壓，對水輪機來說，這4～6m的水頭也用來推動水輪機做功了，則水泵需要的揚程用公式表示為：H揚=h凈 Σh1 Σhf h機（m）（8-23）

式中H揚———水泵揚程（m）；

h凈———水泵吸水池水位到冷卻塔配水系統高度（m）；

Σh1———從水泵吸水管到塔配水系統管道中的沿程水頭損失總和（m）；

Σhf———從水泵吸水管到塔配水系統的喇叭口、閥門、彎頭等局部水頭損失之和（m）；

h機———水輪機軸功率所需要的水頭H（m）。

設計考慮的4～6m富余水頭是因考慮可能產生的計算誤差和今后管道粗糙度增加與沉淀物結垢，水頭損失增加而設的安全系數。南京仟億達是冷卻塔用水輪機的生產及研發基地，專注水輪機節能改造,冷卻塔節能改造,水輪機設備安裝,水輪機采購,總結國內成熟企業的水輪機不足，開發改進效率更高、運行更穩定的新一代冷卻塔用超低比轉速冷卻塔用水輪機，現面向全國誠招水輪機代理。現選泵揚程中未考慮該因素（注：改造塔中原有多余水頭全部利用了，也未考慮該因素）。從能量消耗來說，雖是節能了，但從運行、長期保持設計風量和水冷卻效果來說，欠較安全。

（2）考慮設計需要的富余水頭

考慮設計的富余水頭是指水泵揚程達到水輪機軸功率所需要的水頭之后，還需增加4～6m揚程。用公式表示為：H揚=h凈 Σh1 Σhf h機 （4～6）（m）（8-24）

水泵揚程比式（8-23）多了4～6m，考慮了可能產生的計算誤差和今后的阻力增加，故是偏安全的。

以上兩種選泵揚程方式中采用哪種方式為妥，要視具體情況而定。出口的水輪機均具有高響應的自動化裝置，機組效率高，噪音低，可靠耐用。例如，基本不大會產生多大誤差的情況下，如果水泵提升系統的管道和配件采用的是塑料管和配件（PVC、UPVC、PE、ABS等）、鋼塑、鋁塑等復合管、玻璃鋼管等，這可考慮采用前一種選擇水泵揚程的方式。原因是上述水管內壁非常光滑，光潔度好，阻力很小，而且耐酸堿腐蝕、不易粗糙，也不易沉淀結垢而縮小過水斷面，故基本上可不考慮富余水頭或略考慮些即可。但如果管道系統采用的是鑄鐵管、鋼管，甚至鋼筋混凝管等，則要考慮今后阻力增大而消耗的水頭損失，選擇第二種水泵揚程的方式為妥。

如果您對冷卻塔的運行狀態不是太熟悉，不是太了解，我們可以進行免費的冷卻塔效果診斷，以徹底的對您單位的冷卻塔進行一次檢查，讓您做到萬無一失，不讓冷卻塔存在絲毫的隱患。6、導水機構已安裝完工檢驗合格并處于關閉狀態，接力器鎖定投入。如果需要我們也可以給您的冷卻塔加裝冷卻塔遠程監測系統，可以更好的進行冷卻塔運行的控制與監測，節能降耗。

　　立春以后到5月份，這段時間是冷卻塔維修的黃金時段。碳酸鈣會附著在冷卻盤管的表層，持續的積累，就會形成大量的白色水垢，水垢會在冷卻盤管的表面越積累越多。為什么這樣說呢?大家想，現在一直到5月份，除了一些廠里必須開機生產以外，大多單位的冷卻塔這段時間一直處于停機狀態，給我們進行冷卻塔維修和冷卻塔維護造成了很好的機遇，也是各個單位進行冷卻塔自修自檢的時間，這個時候，應該根據以往冷卻塔運行記錄對冷卻塔的各種問題進行有針對性的維修，同時也要根據情況對冷卻塔填料、冷卻塔風機以及各個冷卻塔配件進行相應的維護，徹底的對冷卻塔進行一次維護，使冷卻塔進入一個良好的狀態，以應對將要帶來緊張工作狀態。

　　冷卻塔維修團隊愿和您竭誠合作，共同發展！

在傳統的冷卻塔跟不上工業需求的情況下，新型節電冷卻塔已經慢慢的步入臺階，進入了市場。有很多客戶不明白冷卻塔為什么要改造，改造的原理是什么，改造后會不會影響以前冷卻塔的一些參數和布局?下面就由南京仟億達來為您一一解說。

一、改造原理：工業中有大量的工藝流程需要熱交換設備，熱交換過程中不可或缺的需求水來進行冷卻，通過對系統中多余的水動能回收，實現對冷卻塔的無電化改造，達到100%的節能。

二、能量的來源：無論是工藝流程中的每一個細節上的熱量，或是工程設計中復雜系統內某個部件的阻力都無法計算，因此每個設計環節都需要通過放大10%-20%流量來對冷卻塔選型，而富余的10%-20%的水泵的流量和揚程正是南京仟億達節能冷卻塔無電化改造能量的來源。外置式水輪機就是利用這些《富余能量》轉換為高效機械能，從而100%取代冷卻塔風機電機達到節電目的。

南京仟億達是冷卻塔用水輪機的生產及研發基地，專注水輪機節能改造,冷卻塔節能改造,水輪機設備安裝,水輪機采購,總結國內成熟企業的水輪機不足，開發改進效率更高、運行更穩定的新一代冷卻塔用超低比轉速冷卻塔用水輪機，現面向全國誠招水輪機代理。