您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-08-15 15:40  
【廣告】





科瑪森K系列混凝土細石泵
傳統的地暖施工用砂漿泵無法輸送細石混凝土,為解決此問題,我公司工程技術人員集多年研發混凝土泵的經驗,針對地暖施工設備的特點,設計制造了科瑪森K系列細石混凝土泵,成功地解決了地暖施工中輸送細石混凝土的難題。該設備采用多項科瑪森自主研發的技術,是不可多得的細石混凝土輸送設備。在地暖工程中的細石混凝土或砂漿回填層的施工中,采用細石混凝土泵與采用升降機的施工方法相比,不易破壞地暖管路,并可大大提高施工效率、降低工人勞動強度。近年來,細石混凝土泵在高層建筑墻面、地面用細石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應用。

?細石混凝土泵的系統結構
豆石混凝土泵的體系結構分成液壓系統跟散熱系統軟件液壓系統——雙連泵組液壓系統為雙回路供電分離提供的油,主油泵選用變量泵,保證系統運作穩定、靠譜,并可全自動和手動式調整排量,具備工作壓力斷開和過壓溢流式特性,使主閥和傳動裝置獲得合理維護。液壓系統——吸(回)油過濾選用吸(回)過慮,使齒輪油獲得靠譜過慮,保持干凈,保證系統一切正常運作,增加液壓系統元器件的使用期限 。
散熱系統軟件——雙通道內存散熱系統軟件拌和油道系統軟件選用雙通道內存散熱系統軟件設備,能能夠更好地融入當場自然環境,確保液壓系統水溫處在一切正常工作中范疇,進而確保服務器液壓系統處在一切正常的運行狀態。液壓系統一泵雙回路供電開啟式系統軟件,主油泵選用恒輸出功率變量泵,保證系統運作穩定、靠譜,并可手動式調整排量,具備工作壓力斷開和過壓溢流式特性,使主閥和傳動裝置獲得合理維護;
一泵雙回路開式系統與雙回路分開供油系統對比
1. 吸入率
一泵雙回路開式系統:在擺缸換向瞬間,主油缸是不動的;換向到位后主油缸開始工作,從而保證料缸內混凝土全部輸送到基礎面。
雙回路分開供油系統:兩臺電機帶動兩個油泵分別向各自系統供油,在換向瞬間同時工作,在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經開始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。
2. 節能
一泵雙回路開式系統:不存在能源浪費問題,將電力資源利用到大化,在同等壓力、排量的情況下節能10KW;雙回路分開供油系統:只要是電機啟動情況下,分管分配油缸的油泵始終工作,且每次都是帶載(帶壓)啟動,造成能源浪費和機械磨損。
3. 安全
一泵雙回路開式系統:在電機停止轉動同時,系統失掉壓力,給維修不會帶來傷害;雙回路分開供油系統:在電機停止轉動同時,必須釋放系統壓力,對系統原理不太清楚的維修工來說十分危險。
