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              宿遷激光切割服務(wù)放心可靠「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-01 06:39  

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              又到一年春運(yùn)時(shí),火車載著人們從全國(guó)各地回到家鄉(xiāng),共享團(tuán)圓時(shí)刻。從綠皮火車到高鐵動(dòng)車,隨著我國(guó)高速鐵路的飛速發(fā)展,回家路上的時(shí)間越來(lái)短,家越來(lái)越近。激光切割機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,金屬制造業(yè)的需求不斷加大,在固定資產(chǎn)投資較快的增長(zhǎng)拉動(dòng)下,我國(guó)激光切割機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)旺盛的趨勢(shì),強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求拉動(dòng),促使了光纖激光切割機(jī)的迅速發(fā)展。車體材料也由普通合金鋼材料發(fā)展到不銹鋼、鋁合金型材,材料的變更,帶動(dòng)了加工技術(shù)的改進(jìn),激光切割、激光焊接的先進(jìn)技術(shù)也隨之引進(jìn)到鐵道車輛的制造生產(chǎn)線中。

              激光切割

              車體生產(chǎn)的過(guò)程是這樣的:先將購(gòu)進(jìn)的鋁合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工藝下料,之后加工焊接成不同部件,這些部件被組合,終組焊成一個(gè)車體。

              機(jī)車的鋼結(jié)構(gòu)件中大約有20%-30%的異形件,尤其是機(jī)車司機(jī)室、車體輔助裝置等的部件, 較適合選擇激光下料。激光切割實(shí)現(xiàn)了柔性加工,切割過(guò)程易實(shí)現(xiàn)控制自動(dòng)化,能大大縮短生產(chǎn)周期和降低制造成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量。從綠皮火車到高鐵動(dòng)車,隨著我國(guó)高速鐵路的飛速發(fā)展,回家路上的時(shí)間越來(lái)短,家越來(lái)越近。因此激光切割已經(jīng)取代傳統(tǒng)的加工方式,成為國(guó)內(nèi)外軌道車輛制造業(yè)中金屬板材下料的主要手段。




              激光切割圓孔并不是大家想象的很簡(jiǎn)單,切割圓孔不規(guī)則、垂直度不夠也是時(shí)有發(fā)生的事情。

                ● 圓孔過(guò)小

                激光設(shè)備切割1:1的孔是1優(yōu)的方案,孔徑越大越好切割,能力不足的激光切割機(jī)切割小孔時(shí)會(huì)出現(xiàn)圓孔不規(guī)則,斷點(diǎn)殘留太多等現(xiàn)象。

                ● 氣體壓力過(guò)小或過(guò)大

                氣體壓力過(guò)大會(huì)爆孔,壓力過(guò)小會(huì)使切割邊緣粗糙,燒化嚴(yán)重。選擇合適的氣體壓力是解決圓孔切割不規(guī)則的原因之一。

                ● 伺服電機(jī)參數(shù)

                伺服電動(dòng)機(jī)的很多參數(shù)是和圓弧運(yùn)動(dòng)有關(guān)的,參數(shù)不合適x,y軸運(yùn)動(dòng)不匹配會(huì)造成切割圓孔出現(xiàn)橢圓或者不規(guī)則圖形。

                ● 絲杠或?qū)к壘炔粔?

                切割機(jī)企業(yè)制造水平低,促使激光切割機(jī)精度達(dá)不到0.1mm,所以切割的圓孔精度也達(dá)不到要求。

                



              【全自動(dòng)鈑金影像測(cè)量?jī)x】基本說(shuō)明

              現(xiàn)代制造業(yè)越來(lái)越趨于多品種、小批量生產(chǎn),因此制造商對(duì)加工機(jī)床提出了更高的柔性制造要求。同時(shí),由于首件檢測(cè)占用了大量的機(jī)床生產(chǎn)時(shí)間,造成產(chǎn)能的浪費(fèi),因此快速的鈑金檢測(cè)技術(shù)對(duì)鈑金制造商變得日益重要。

              鈑金制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì):

              多品種、小批量、交貨周期短、生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、品質(zhì)保證日益嚴(yán)格。

              傳統(tǒng)的檢測(cè)方式(如:圖游標(biāo)卡尺、模板、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等)存在的問(wèn)題:

              1.首件檢測(cè)耗時(shí)過(guò)長(zhǎng),關(guān)鍵設(shè)備停機(jī)時(shí)間長(zhǎng);

              2.測(cè)量精度低,每個(gè)人的測(cè)量結(jié)果不同;

              3.只能測(cè)量部分尺寸,無(wú)法測(cè)量全部尺寸;

              4.存在漏檢風(fēng)險(xiǎn),如:孔心距、圓弧半徑、角度等;

              5.由于首件檢測(cè)的原因?qū)е碌呐繄?bào)廢。




              鈑金制造


              現(xiàn)代鈑金制造業(yè)越來(lái)越趨于多品種、小批量生產(chǎn),如何提高生產(chǎn)效率保證產(chǎn)品品質(zhì),是鈑金制造企業(yè)一直在追求的目標(biāo)。鈑金加工下料檢測(cè)和首件檢測(cè)至關(guān)重要,傳統(tǒng)的檢測(cè)方法如:游標(biāo)卡尺、卷尺等檢測(cè)手段無(wú)法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化制造工廠對(duì)質(zhì)量控制的要求,嚴(yán)重制約制造業(yè)的發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái),金屬切割領(lǐng)域,1000W以上的CO2激光器占主導(dǎo)地位。

                近些年來(lái),隨著機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的日益成熟,利用機(jī)器視覺(jué)進(jìn)行尺寸測(cè)量為整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展注入了新的活力,解決了制造業(yè)零件尺寸檢測(cè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能化的瓶頸。



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