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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 16:46  
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高速公路波形護(hù)欄維修方法
高速公路護(hù)欄板維修方法主要有 :刷涂銀粉、熱浸鍍鋅。
1、手噴漆、自噴漆; 熱鍍鋅銀白色及6029草綠色是常用的噴漆,從實(shí)際的防腐效果來看不是很好,一般在經(jīng)過自然條件的影響,使用壽命較短,一般只能維持在兩到三年之間。(方便快捷)
2、 熱浸鍍鋅:熱浸鍍鋅一般采用0 號(hào)或1 號(hào)鋅, 鋅液溫度控制在480℃~520℃之間, 鍍鋅量600g / m2 以上。護(hù)欄板柱帽的作用也非常重要,也稱防雨帽,防止立柱里面會(huì)積壓雨水,雨水有很多酸性離子,即使防腐效果再好的立柱,長(zhǎng)期下來也會(huì)飛腐蝕。高速公路上使用熱浸鋅護(hù)欄板的目的主要是利用鋅層,保護(hù)下面的波形防護(hù)欄主體,使它們與外界的空氣和水份隔離,從而保證了波形防護(hù)欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕,從而延長(zhǎng)波形防護(hù)欄的使用壽命。(維修翻新鍍鋅 成本及難度較高,價(jià)格較高)






波形護(hù)欄構(gòu)成術(shù)語
成套波形護(hù)欄一共由6部分組成:護(hù)欄板、立柱、防組塊/托架、柱帽、橫梁墊片、端頭、螺栓。每個(gè)零部件的作用都非常重要,缺少哪種零部件都不能達(dá)到有效的防護(hù)效果。
波形護(hù)欄板是主要的組成。一般分為雙波板、三波板,鍍鋅板,噴塑板等。
立柱可分為鍍鋅立柱、噴塑/浸塑立柱、法蘭立柱、圓立柱、方立柱、槽型柱等。3、安裝完成的波形護(hù)欄板不得發(fā)生扭曲變形,應(yīng)保證安裝的整體效果。圓立柱的直徑一般是114mm/140mm兩種,三波板方柱直徑一般是130mm. 可根據(jù)工程、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)需求選擇合適的直徑與厚度。護(hù)欄板固定在路基上,與路基和為一體達(dá)到共同防護(hù)的效果。
護(hù)欄板柱帽的作用也非常重要,也稱防雨帽,防止立柱里面會(huì)積壓雨水,雨水有很多酸性離子,即使防腐效果再好的立柱,長(zhǎng)期下來也會(huì)飛腐蝕。
防組塊與托架一般選擇其一,將護(hù)欄板與立柱鏈接在一起,防組塊的防護(hù)效果要高于托架,因?yàn)榉澜M塊的變形幅度更大,通過零部件的變形來減緩汽車的動(dòng)力。
護(hù)欄板端頭的使用量比較小,在每組護(hù)欄板的兩端各安裝一個(gè),讓每組護(hù)欄板看起來更加美觀。
護(hù)欄板螺旋就不用介紹了,主要介紹一下螺栓的防腐性能,也是非常重要的。防腐性能好的螺栓,可以更大程度上,提高護(hù)欄板的使用壽命
橫梁墊片是墊在板子正面凹槽處的螺栓處的,主要是遮擋板孔 起美觀作用,要求不嚴(yán)格的工地可以選擇不用。







波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式
波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式:
(1) 波形梁護(hù)欄采用鋼管立柱帶防阻塊的等截面雙波波形梁以及方鋼立柱帶防阻塊的等截面三波波形梁;
(2)采用鍍鋅的防腐處理措施。波形梁護(hù)欄板、立柱、防阻塊等構(gòu)件均采用Q235鋼,所有鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防腐,除螺栓、螺母、墊圈等連接件鍍鋅量為350g/ m,其余鍍鋅量為600g/ m'。
(3)護(hù)欄的端頭處理:
a) 路側(cè)上游鋼護(hù)欄的端頭處理采用外展圓頭式端頭;b)路側(cè)下游鋼護(hù)欄的端頭處理采用圓形端頭;
c)波形梁鋼護(hù)欄 與混凝土護(hù)欄的連接過渡采用翼墻搭接的方式:d)雙波波形梁和三 波波形梁采用異形板過渡:e)中央分隔帶端頭采用圓頭式。







